Vallox 150 SE MLV

[Xargo]

Mutta jos ny muistan oikein, niin kennohan painuu takaseinään asti. Kesäpellin tasolta takaseinästä ajattelin ilman kulkevan toiselle puolelle, mutta en siellä kyllä reikää nää. Pitää jatkaa reiän etsintää illalla... :d

Takaseinä on hämäävästi kennon kohalla hieman "vähemmän syvällä" eli siellä on ikäänkuin valepohja ja ilma menee sitä kautta kesällä.

[Lämäri]

Mulla alko laite toimia erittäin hyvin pahvivirityksen jälkeen. Ainoa ongelma on se, että kun mlp jyrähtää käyntiin, niin tilanne palaa ennalleen? Eli silloin tuloilma on taas pari astetta ulkoilmaa lämpimämpää. Millä tämän voisi estää?

Käsitin, että kun T-haara on maasta tulevassa putkessa, niin molemmille laitteille rittäisi omat nesteensä ja homma pelaisi..

[Lämäri]

Kauanhan sitä riemua sitten kesti etupatterille nestettä vievä kv-pumppu huutaa vikakoodia E 11 (ilmaa pumpussa tai tarkista nesteen määrä). Paineet kohdallaan 0,8 kg (1 kg suositus) ja ilmasin pumpun sen omalla ilmaussysteemillä 5-6 kertaa peräkkäin. Tulos nolla.

Kokemuksia tästä? Saa nähdä kun maalämpöpumppu jyrähtää käyntiin, josko työntäisi myös sinne etupatterille jotain. Just kuumimpaan aikaan...

[Lämäri]

Kauanhan sitä riemua sitten kesti etupatterille nestettä vievä kv-pumppu huutaa vikakoodia E 11 (ilmaa pumpussa tai tarkista nesteen määrä). Paineet kohdallaan 0,8 kg (1 kg suositus) ja ilmasin pumpun sen omalla ilmaussysteemillä 5-6 kertaa peräkkäin. Tulos nolla.

Kokemuksia tästä? Saa nähdä kun maalämpöpumppu jyrähtää käyntiin, josko työntäisi myös sinne etupatterille jotain. Just kuumimpaan aikaan...

Voiko mun kv pumpun nostokorkeus olla liian pieni? Max 6 metriä
TAI vaatiiko tämä järjestelmä takaiskuventtiiliä?

[Roori]

Voiko mun kv pumpun nostokorkeus olla liian pieni? Max 6 metriä
TAI vaatiiko tämä järjestelmä takaiskuventtiiliä?

Kyllä sulla siinä vähintään 1 takaisku tarvitaan jos sen viileän normaaliin tapaan MLP-keruupiiristä nappaat, muutoin se litku kiertää aikas pientä piiriä...
Ota kytkentäohjeesi uudelleentarkasteluun...

6m pumpun riittoisuus riippuu sun putkituksista...

[Lämäri]

Mistä pinnasta mitataan nostokorkeus? Kaivon pohjalta on 160metriä

Takaiskuventtiilistä: T-haarasta tulee putki pumpulle ja patterille. Patterin jälkeen palaa samanlaiseen t-haaraan pumpun jälkeen. Minne väliin tuossa venttiiliä tarvitaan?

[Roori]

Mistä pinnasta mitataan nostokorkeus? Kaivon pohjalta on 160metriä

Takaiskuventtiilistä: T-haarasta tulee putki pumpulle ja patterille. Patterin jälkeen palaa samanlaiseen t-haaraan pumpun jälkeen. Minne väliin tuossa venttiiliä tarvitaan?

Nostokorkeus ei tarkoita mitään nostokorkeutta pystysuunnassa vaan pumpun kykyä voittaa virtausta vastustavia jutskia, eli mitä pitempiä/pienempiä koloja mentäväksi niin sitä enemmän tarvitaan nostokorkeutta.

Takaisku tarvitaan siihen Haarojen väliin muuten kiertää vain lyhyttä lenkkiä...haara>haara>patteri>haara jne...ja nyt puhun siis T-sellaisista

[Lämäri]

En kyllä ymmärrä vieläkään tuota takaiskuasiaa: Siinä lenkissähän on maalämpöpumppu välissä. Ei kai se neste voi virrata suoraan maalämpöpumpun läpi? Kai siellä jotain esteitä on sen sisällä?

[Opation]

En kyllä ymmärrä vieläkään tuota takaiskuasiaa: Siinä lenkissähän on maalämpöpumppu välissä. Ei kai se neste voi virrata suoraan maalämpöpumpun läpi? Kai siellä jotain esteitä on sen sisällä?

Ei siellä ole muuta kuin kiertovesipumppu ja lämmönvaihdin. Jos ei siinä ole takaiskuventtiiliä niin kyllä se kiertää pientä lenkkiä väkisin.

[kapsu]

... ja tässäpä pari kuvaa mun kesäpellin tiivistysoperaatiosta:

...ei näy nuo kuvat.

Itsellä sama kesäpellin tiiviysongelma 150SE mallin kanssa, normaali sähköpeli kyseessä.
Kesäpelti suljettuna tuloilma lämpiää jo koneella useita asteita, pelti jää pahasti irvistämään yläreunastaan. Jos peittää kennon yläpuolelta pahvilla, homma toimii ok mutta ei viitsisi sitä käyttää kun se unohtuu kuitenkin sinne.. omassa koneessa kesäpelti sulkee sen vapaan kanavan varsin tiiviisti kun on talviasennossaan.

[justus01]

Mitenkäs pahvin asentajat ovat varmistaneet, että pelti ei käänny?

Kesäasetuksillakin meidän Digit-ohjain kääntää lämmöntalteenoton päälle, jos ulkolämpötila on alle +10c ("kondenssin esto") tai sisällä on pyyntilämpötilaa kuumempi, mutta sillä on kylmempi kuin ulkona ("viileän talteenotto")

[kapsu]

Itsellä sama kesäpellin tiiviysongelma 150SE mallin kanssa, normaali sähköpeli kyseessä.
Kesäpelti suljettuna tuloilma lämpiää jo koneella useita asteita, pelti jää pahasti irvistämään yläreunastaan. Jos peittää kennon yläpuolelta pahvilla, homma toimii ok mutta ei viitsisi sitä käyttää kun se unohtuu kuitenkin sinne.. omassa koneessa kesäpelti sulkee sen vapaan kanavan varsin tiiviisti kun on talviasennossaan.

Itse päädyin tiivistämään tuota peltiä, laitoin semmosta parin sentin tiivistenauhaa vanhan tiivisteen päälle, ikäänkuin jatkaen sitä -> auttoi, mutta edelleenkään ei niin hyvä kuin se pahvi kennon toisellapuolella.. kesäpeltihän on kennon väärällä puolella.

[Lämäri]

Mitenkäs pahvin asentajat ovat varmistaneet, että pelti ei käänny?

Kesäasetuksillakin meidän Digit-ohjain kääntää lämmöntalteenoton päälle, jos ulkolämpötila on alle +10c ("kondenssin esto") tai sisällä on pyyntilämpötilaa kuumempi, mutta sillä on kylmempi kuin ulkona ("viileän talteenotto")

Mun mielestä kesäpelti ei mene pois päältä, jos sitä ei erikseen nappulasta paina siitä ohjainyksiköstä. Näin Vallox ainakin selitti, jos oikein muistan.

[kapsu]

Mun mielestä kesäpelti ei mene pois päältä, jos sitä ei erikseen nappulasta paina siitä ohjainyksiköstä. Näin Vallox ainakin selitti, jos oikein muistan.

Ainakaan otsikon 150SE mallissa ei ole mitään painiketta kesäpellille, eikä kyllä muissakaan Valloxeissa missä on digit-paneeli.. vaan se ohjautuu säädettävän lämpötilarajan sekä muutaman lämpötilaehdon mukaan.

[Lämäri]

Mun mielestä kesäpelti ei mene pois päältä, jos sitä ei erikseen nappulasta paina siitä ohjainyksiköstä. Näin Vallox ainakin selitti, jos oikein muistan.

Ainakaan otsikon 150SE mallissa ei ole mitään painiketta kesäpellille, eikä kyllä muissakaan Valloxeissa missä on digit-paneeli.. vaan se ohjautuu säädettävän lämpötilarajan sekä muutaman lämpötilaehdon mukaan.

Oikeanpuoleinen nappi, jossa kolme kiemuraista nuolta ylöspäin ja asteen + C -merkki. Lämmöntalteenottonappula tms.

[justus01]

Mun mielestä kesäpelti ei mene pois päältä, jos sitä ei erikseen nappulasta paina siitä ohjainyksiköstä. Näin Vallox ainakin selitti, jos oikein muistan.

Ainakaan otsikon 150SE mallissa ei ole mitään painiketta kesäpellille, eikä kyllä muissakaan Valloxeissa missä on digit-paneeli.. vaan se ohjautuu säädettävän lämpötilarajan sekä muutaman lämpötilaehdon mukaan.

Oikeanpuoleinen nappi, jossa kolme kiemuraista nuolta ylöspäin ja asteen + C -merkki. Lämmöntalteenottonappula tms.

Tuon napin toiminta on ainakin meidän Vallox Digit SE vkl koneessa seuraavanlainen:
- Kun valo palaa ("talviasento" / "lämmitysasento"), on lämmöntalteenotto koko ajan käytössä ja jälkilämmitys sallitaan tarvittaessa.
- Kun valo ei pala ("kesäasento" / "viilennysasento"), on lämmöntalteenotto käytössä kun "lämpötilaehdot" täyttyvät ja jälkilämmitys on kokonaan estetty.

[kapsu]

Oikeanpuoleinen nappi, jossa kolme kiemuraista nuolta ylöspäin ja asteen + C -merkki. Lämmöntalteenottonappula tms.

Se ohjaa jälkilämmitysvastusta, ja samalla pitää kesäpellin auki jos päällä - se ei kuitenkaan pakota peltiä pysymään kiinni, vaan sulkeutuminen ohjautuu edelleen lämpötilojen mukaan.

Jos olet luullut tuon ohjaavan pelkkää peltiä, niin tarkistappa ettet turhaan hehkuta jälkilämmitysvastusta jatkuvasti..

[MTH]

Onko jollain kuvaa Digit2 :seen asennetusta pahvista. Siis eikö se kuulukin asentaa sille puolelle kennoa, jossa kesä-/talvipeltikin on? Ei olettamus on, että pelti vuotaa ja tämä vuotoilma sitten blokataan pahvilla?

[Lämäri]

Oikeanpuoleinen nappi, jossa kolme kiemuraista nuolta ylöspäin ja asteen + C -merkki. Lämmöntalteenottonappula tms.

Se ohjaa jälkilämmitysvastusta, ja samalla pitää kesäpellin auki jos päällä - se ei kuitenkaan pakota peltiä pysymään kiinni, vaan sulkeutuminen ohjautuu edelleen lämpötilojen mukaan.

Jos olet luullut tuon ohjaavan pelkkää peltiä, niin tarkistappa ettet turhaan hehkuta jälkilämmitysvastusta jatkuvasti..

Ei ole käsittääkseni vastusta, kun on lattialämmitysveteen kytketty jälkilämmityspatteri? Millä lämpötilasäädöllä tuon pellin saa pysymään jatkuvasti kiinni? Ettei käy niin, että kesäpelti aukeaa ja pahvi blokkaa kuitenkin ilmavirran?

[pecca]

Ei ole käsittääkseni vastusta, kun on lattialämmitysveteen kytketty jälkilämmityspatteri? Millä lämpötilasäädöllä tuon pellin saa pysymään jatkuvasti kiinni? Ettei käy niin, että kesäpelti aukeaa ja pahvi blokkaa kuitenkin ilmavirran?

Kesäpellin toimintaan ei voi muuten vaikuttaa kuin asettamalla kennon ohituslämpötilan mahdollisimman pieneksi. Kesäpelti aktivoituu kun ulkolämpötila on kaksi astetta yli ohituslämpötilan. Minimiarvoa en muista.

Vallox:lta neuvottiin, että kesäpellin saa pois päältä irroittamalla moottorin johdot (L3, N, NC) kytkentärimalta. Itse moottorissa on vapautusnappi, jolla asennon voi muuttaa.

[justus01]

Ei ole käsittääkseni vastusta, kun on lattialämmitysveteen kytketty jälkilämmityspatteri? Millä lämpötilasäädöllä tuon pellin saa pysymään jatkuvasti kiinni? Ettei käy niin, että kesäpelti aukeaa ja pahvi blokkaa kuitenkin ilmavirran?

Kesäpellin toimintaan ei voi muuten vaikuttaa kuin asettamalla kennon ohituslämpötilan mahdollisimman pieneksi. Kesäpelti aktivoituu kun ulkolämpötila on kaksi astetta yli ohituslämpötilan. Minimiarvoa en muista.

Meidän koneessa tuo miniarvo on (muistaakseni) +10c.
Viimeiset 2 viikkoa on (lähes) joka yö IVK ottanut lämmöntalteenoton käyttöön.

[kapsu]

Ei ole käsittääkseni vastusta, kun on lattialämmitysveteen kytketty jälkilämmityspatteri? Millä lämpötilasäädöllä tuon pellin saa pysymään jatkuvasti kiinni? Ettei käy niin, että kesäpelti aukeaa ja pahvi blokkaa kuitenkin ilmavirran?

Joo, olet oikeassa MLV mallissa ei ole sähkövastusta tuossa välissä, vain sähkömallissa.

[Xargo]

... ja tässäpä pari kuvaa mun kesäpellin tiivistysoperaatiosta:

...ei näy nuo kuvat.

Itsellä sama kesäpellin tiiviysongelma 150SE mallin kanssa, normaali sähköpeli kyseessä.
Kesäpelti suljettuna tuloilma lämpiää jo koneella useita asteita, pelti jää pahasti irvistämään yläreunastaan. Jos peittää kennon yläpuolelta pahvilla, homma toimii ok mutta ei viitsisi sitä käyttää kun se unohtuu kuitenkin sinne.. omassa koneessa kesäpelti sulkee sen vapaan kanavan varsin tiiviisti kun on talviasennossaan.

Joo pikkuhiljaa nousi tuo kuvasivuston vuosimaksu sen verran että ei jaksanut sitä enää maksella ja kuvat lähti sitten sieltä pois niin eipähän näy enää. Kaikki kuvat on kyllä tallella ja voin niitä lähetellä. Yksityisviestillä vaikka kyselyä jos siltä tuntuu.

Testailin muuten laittaa vielä pahvin tuon solukumiteippailun lisäksi, mutta ei enää muuttanut tilannetta. Eli näyttää pellin reunan tiivistys solukumiteipillä ajavan saman asian kuin pahvi. Niin ja teipinhän voi sinne jättää pysyvästi. Peltimoottori toimii normaalisti teippien kanssa.

[Lämäri]

Hyvä kuulla tuo solukumihomma: Jupisin Valloxin suuntaan ongelmasta ja lähettivät siis uuden pellin. Tämä oli samalla tavalla epäsopiva kuin alkuperäinen. Nyt lomien jälkeen pitäisi homma käynnistyä uudelleen ja Valloxin edustaja heitti ilmaan, että siihen tulisi paremmat solukumireunat tms..Mulle ihan sama miten korjaavat, kunhan laite tulee vaadittavaan kuntoon.


Toinen juttu: Kuinka paljon olette saaneet normi etupatterilla viilennystehoja ulos? Mulla minimilämpö on noin 16 kieppeillä oli pyynti mikä tahansa. Ulkolämpötilaan verrattuna noin 8 - 9 astetta on viilennyksen maksimi ja korostuu noin 30 asteen helteillä, jolloin kämppä todella tuntuu viileältä. Kohtuullisen hyvä ratkaisu etenkin kun nyt saatiin kuntoon.

[kapsu]

Jupisin Valloxin suuntaan ongelmasta ja lähettivät siis uuden pellin. Tämä oli samalla tavalla epäsopiva kuin alkuperäinen. Nyt lomien jälkeen pitäisi homma käynnistyä uudelleen ja Valloxin edustaja heitti ilmaan, että siihen tulisi paremmat solukumireunat tms..Mulle ihan sama miten korjaavat, kunhan laite tulee vaadittavaan kuntoon.

Jep, samaa vastailivat minullekin.

[pelperimatias]

Jupisin Valloxin suuntaan ongelmasta ja lähettivät siis uuden pellin. Tämä oli samalla tavalla epäsopiva kuin alkuperäinen. Nyt lomien jälkeen pitäisi homma käynnistyä uudelleen ja Valloxin edustaja heitti ilmaan, että siihen tulisi paremmat solukumireunat tms..Mulle ihan sama miten korjaavat, kunhan laite tulee vaadittavaan kuntoon.

Jep, samaa vastailivat minullekin.

Onko joku saanut jo parannetun version? Tuohon pitäisi mennä takuun piiriin kaikille?

[Opation]

Hieno homma että löytyy sellaisia yrityksiä jotka voivat myöntää suunnitteluvirheensä, vaikka ratkaisu on keksitty ihan poikaporukalla tällaisella foorumilla. Valloxille pisteet jos jonkun parannetun version tai korjaussarjan tekevät tähän sulkupeltiin.

Samaa asiakkaan arvostusta kun löytyisi esim. Lämpöässältä jossa maksavista asiakkaista tulee narisevia k**päitä heti kun haluaisivat tulistuspumpun tulistavan , lämmintä suihkuvettä ilman sähkövaraajaa tai jos asiakas haluaisi vastinetta maksamalleen kalliimmalle hinnalle verrattuna paremman hyötysuhteen vaihtoventtiilikoneille. Katso VS8.0-ketju jos kiinnostaa tietää, miksi tästä vieläkin jupisen...

[Lämäri]

Jupisin Valloxin suuntaan ongelmasta ja lähettivät siis uuden pellin. Tämä oli samalla tavalla epäsopiva kuin alkuperäinen. Nyt lomien jälkeen pitäisi homma käynnistyä uudelleen ja Valloxin edustaja heitti ilmaan, että siihen tulisi paremmat solukumireunat tms..Mulle ihan sama miten korjaavat, kunhan laite tulee vaadittavaan kuntoon.

Jep, samaa vastailivat minullekin.

Onko joku saanut jo parannetun version? Tuohon pitäisi mennä takuun piiriin kaikille?

Pari versiota niillä on käsillä ja odotellaan vielä kuulemma.

[Lämäri]

Miten muilla pidemmän kokemuksen omaavilla Valloxlaisilla on koneen säädöt tulevaa talvea ajatellen? Vallox sanoi, että " lämmöntalteenottokennon huurtumiseneston etulämmityksen lämpötila" pitää olla nolla astetta. Eli kun ulkoilma on nolla, niin sitten vasta pamahtaa magneettiventtiili auki ja etulämmitys lähtee päälle?

Maasta tuleva neste kai on ympäri vuoden jotain viisi asteista? Kannattaisiko tuo kuitenkin olla korkeampi esim 3 astetta, jotta saadaan hyötyä lisää? Vai onko edes merkitystä..

[Xargo]

Kai siinä on vähän ajateltu sitäkin, että kiertovesipumppukin vie jonkin verran sähköä. Toinen juttu on se, että esilämmitys pienentää lämpötilaeroa esilämmitetyn ja poistoilman välillä. LTO-kenno ottaa talteen jonkin prosenttiosuuden tuosta lämpötilaerosta. Eli siis esilämmitys väistämättä pienentää poistoilmasta talteenotettua energiamäärää.

Oikeastaan jos ajatellaan suljetussa kierrossa olevaa energiaa niin esilämmitystä kannattaa käyttää vain jäätymisen estoon. Eli esilämmityksellä pidetään jäteilma nollan yläpuolella. Toisaalta jos keruupiirin mitoitus on vähän yläkanttiin niin eiköhän siitä IV:llekin riitä vähän reilummin. Kaikki keruusta otettu on kuitenkin pois MLP:lta. Vaikutus voi olla kyllä varsin marginaalinen jossain nollakeleillä.

[Lämäri]

Huomasin, että vanhemmissa IV-kone ohjeissa oli jälkipatterin kierrolle oma kv-pumppu ja näissä uudemmissa sitä ei ole piirretty?

Mullakaan sitä ei ole laitettu, kun kuvissa ei ole ja putket vain erkanevat lattialämmityksen runkolinjoista. Onko tässä joku virhe näissä teknisissä ohjeissa?

[Opation]

Tarviikohan sen erillisen pumpun vain silloin, kun tekee jäätymättömän järjestelmän, eli jälkilämmön kierto on eristetty lattiapiiristä lämmönvaihtimella? Jos ei ole lämmönvaihdinta, lattialämmityspiirin pumppu hoitaa nesteen liikkeelle myös jälkilämmityspatterille. Nämä eri kytkentävaihtoehdot oli ainakin 2010-mallin ohjeessa. Eli toimiva systeemi on nyttenkin.

[Lämäri]

OK, kiitos. Vesipatterilla varustetussa IV-koneessa varmaan lämpötilan pyynnit kannattaa pitää talvella aika korkealla, lähemmäs maksimia? Tuo lattialämmitysvesi ja sen antama energia on tavallaan ilmaista IV-koneelle, koska joka tapauksessa sitä pitää lämmittää lattioiden lämmitystä varten?

[Renoo]

OK, kiitos. Vesipatterilla varustetussa IV-koneessa varmaan lämpötilan pyynnit kannattaa pitää talvella aika korkealla, lähemmäs maksimia? Tuo lattialämmitysvesi ja sen antama energia on tavallaan ilmaista IV-koneelle, koska joka tapauksessa sitä pitää lämmittää lattioiden lämmitystä varten?

Mikäli iv-putket kulkevat talon ns. lämpimällä puolella, esimerkiksi alaslasketun katon sisällä, niin mielestäni ei ole niin väliä.

Mikäli iv-putket kulkevat välikatolla villojen seassa, on putkien lämpöhäviö suurempi kuin lattiassa olevien putkien. Eli jos putket kulkevat tuolla villojen seassa niin lämpötilapyynti kannattaa pitää niin pienenä ettei tunnu vetoa iv tuloista.

[Xargo]

Muutenkin huoneilmaa viileämpi tuloilma sekoittuu paremmin huoneilmaan kun se pusketaan huonetilaan katossa olevasta venttiilistä. Jos IV-rööriin painaa hirveän kuumaa ilmaa niin "raitis" ilma voi jäädä katonrajaan pyörimään niin ei se oikein silloin kovin hyvin palvele ilmanvaihdon tehtävää... Mulla tuntuu 17C tuloilma toimivan parhaiten. Jälkkäri (vesi) nostaisi kyllä sen helposti korkeammallekin.

Niin ja röörit menee lämpimällä puolella.

[Lämäri]

Olikohan tuo jälkipatteri turha investointi, koska ivkoneen hyötysuhde on niin hyvä, niin tuolla logiikalla se hyödyntäminen rajoittuu koviin pakkasiin...?

[noble]

Kumpaan investoisitte kokemuksienne jälkeen, tähän 150 SE MLV -malliin vai 145 SE -malliin (parempi hyötysuhde), missä jälkilämmitys sähköllä. Maksaako investointi koska itsensä takaisin, jos veden lämmitys hoituu maalämmöllä.

[pecca]

Kumpaan investoisitte kokemuksienne jälkeen, tähän 150 SE MLV -malliin vai 145 SE -malliin (parempi hyötysuhde), missä jälkilämmitys sähköllä. Maksaako investointi koska itsensä takaisin, jos veden lämmitys hoituu maalämmöllä.

Itselläni 150 SE MLV ja yhden talven kokemuksien perusteella suosittelen valitsemaan 145 SE:n ja erillisen maapatterin esilämmitykseen/jäähdytykseen. Mielestäni hintaero on mitätön hyötyihin nähden. Pakkasilla 145 ei pätki tuloilmaa kuten 150, joten myös takan polttaminen pitäisi sujua ilman ongelmia. 145:ssa jäteilma voi olla pitkiä aikoja pakkasilla, joten sitä kautta hyötysuhde on parempi. Ilman esilämmitystä 145:n sähkönkulutus kasvaa. Kun kennoon on kertynyt jäätä, tuloilma ohjataan kennon ohi ja lämmitetään sähköllä. Myös tuloilmaa pätkivä sulatus on mahdollista valita. Mitä tehokkaampi esilämmitys sen harvemmin sulatusta tarvitaan. 145 tekee sulatuksen ainoastaan silloin kun kennossa on jäätä. 150 taas seuraa ainoastaan jäteilman lämpötilaa, jolloin kennoa sulatetaan turhaan.

[noble]

Jep, näin ajattelin myös itse.

Vuositasolla kustannuserot IV-koneissa ovat 38e (sis. esilämmitykset, koneen sähkönkäytöt ja jälkilämmitys).
Mitätön, summa joten 150:n takaisinmaksuaika on noin 15-20 vuotta.

[Lämäri]

Asian tiimoilla olen soitellut valloxille ja kysynyt itse, kuinka alhaisena voin pitää pyyntiä. Asiantuntija kertoi että miniminä 17 astetta. Ei yhtään alemmas. Kastepiste ja home alkaa olla putkistoissa vastassa, jos alle 17 mennään. Eli, kuinka teillä, joilla on tuo 15 astetta tuloilma, on ajateltu nämä asiat?

Olen itse pitänyt 17-18 pyyntiä ja sen 18-19 asteisena tulo on ollutkin, riippuen kuinka kova helle on ollut.

En nyt kyseenalaista, mutta eikö talon terveys kuitenkin olisi tärkeintä tässä tilanteessa ja sitä kautta ajatella näitä asioita. Ja olisihan ne tehtaalla laittaneet tuohon talteenottokennon päälle tuon läpän, jos näkisivät sen tarpeelliseksi. Voisi kuvitella että kova vaiva tuosta voisi tulla.. Eilen päivällä +28 astetta ja nyt viime yönä +10 lämpöä enää.. Luulisi tulevan kiirus avata nuo viritykset, että ilmanvaihto toimii oletettavalla tavalla..

Eikö tämä ole riippuvainen ulkoilman lämpötilasta? Eli nyt kun ulkona on 18 -20 astetta ja sisällä vieläkin tarvetta viilentää, niin eikö tuon voi huoletta heittää minimille?