Vallox 150 SE MLV

[Pryy]

Vilpen huippuimurin käyttöohjeen sivulla on teksti:

"Huippuimuri on tarkoitettu jatkuvaan käyttöön. Sitä kannattaa pyörittää jatkuvasti vähintään pienellä
teholla, ettei se pääse jäätymään talvipakkasilla".

Myös tämä ohje voinee olla joskus syynä perhospellin poisjättämiseen.

Ed. asunnossa huipparia sain sulatella muutaman kerran ja sen takia uudessa talossa päädyin liesituulettimeen.

[zeniitti]

Täällä ei kyllä huippari ole koskaan edellisen viiden talven aikana jäätynyt vaikka pakkasta on ollut liki 30 pahimmillaan. Savoon tuli ainakin joskus sellainen lisäominaisuus, että kun huipparin kytki pois, jäi puhallin vielä pienellä nopeudella päälle ns. kuivattamaan röörejä.

[tosiporari]

Mulla oli tuttavalla myös liesikupu huipparilla asennettu ilman peltiä. Ja voin sanoa että kyllä puhalsi kylmää...

Tämäkin "ammattilaisten" suorittamana. 

Muistelisin että mittasin tuon laitteen kyljestä ~5 asteen lämpötiloja pakkasella lämpökameralla

Otin rasvasuodattimet pois ja kurkin hormiin päin, kyllä siellä oli muovinen sulkupelti. Tai no, se oli puolikas sulkupelti. Jostakin syystä vain toinen puoli pellistä oli paikallaan (pakko kai se on ollut puuttua jo asennettaessa, ei se mihinkään tuolta hormista pääse katoamaan, vai?) ja tämä puoliympyrän muotoinen muovinpala oli yläasennossa. Sain sen törkättyä sulkuasentoon, ja käynnistin imun, niin se nousi ylös avaten hormin, mutta ei sitten palautunut enää sammuttamisen jälkeen, koska se pääsi kääntymään yli toisen puoliskan puuttuessa. Soittein Savolle, laittavat uuden sulkupellin tulemaan niin saa vaihtaa sen. Onneks on näin kesäiset kelit 

[Lämäri]

Mikä teillä on tulopuolen pysäytyslämpötila? Olen nyt pitänyt -2 ja hyvin tuntuu pelaavan. Ajattelin, että kuinka alas arvon voi vetää?

Tuntuu, että turhan monella on asetus säädetty ihan liian ylös ja sitten tulee turhaa pätkimistä.

[pelperimatias]

Mulla on ainakin kone umpijäässä koko ajan. Pysäytys on +1 ja hystereesi 2. Mitkä muut asetukset sulla on? Pätkäkäyntiä ja ikkunoiden ulkolasikin jäätyy...

[Lämäri]

Mulla on ainakin kone umpijäässä koko ajan. Pysäytys on +1 ja hystereesi 2. Mitkä muut asetukset sulla on? Pätkäkäyntiä ja ikkunoiden ulkolasikin jäätyy....

Just kävin aukaisemassa koneen ja pienet jääkertymät kennon nurkissa. Muutaman sentin halkaisijaltaan. Pakkasta parikymmentä.

Pyynti 28, tulo 18, jäte -01, sisä 21.
Puhallin 3
Tulo 100% ja poisto 40%
Kennonohitus 5
Hystereesi 4
Tulopuh. Seis -02
Etulämmitys 10

Kaivosta näytti tulevan +5 ja paluu noin 0-1, kompura oli käynnissä, mutta en katsonut, missä vaiheessa käyntiä oli menossa.

Vieläkin voisi laskea, mutta en tiedä.mitä tapahtuu, kun alkaa saunominen ja poistoilman kosteus jysähtää tappiin.

Pätkäkäynnistä en tiedä. Ainakaan en mitään ihmeellistä ole aistinut, joka haittaisi elämää. Takkaa poltettaessa kone on koko ajan pois päältä.

[Lämäri]

Saunominen veti kennon alalaidalle rivin jääpuikkoja. Mikäli häipyvät itsekseen aamuun mennessä, niin seuraavaksi -4 pysäytyslämpötilaksi.

[Lämäri]

No sehän oli kuin verta ois kaivanu nenästään eli aamullakin vielä aika jäässä laite. Periaatteessa tuon pysäytyslämpötilan voisi tiputtaa -6:een, mutta saunominen tai muu sisäkosteutta kovasti nostava tapahtuma pitäisi hoitaa jotenkin.

Laitteessa pitäisi olla kosteusanturi.

Osaako joku sanoa, auttaako, jos saunomisen tai vastaavan ajaksi nostaa pysäytyksen vaikka +5:een?

[pelperimatias]

Just kävin aukaisemassa koneen ja pienet jääkertymät kennon nurkissa. Muutaman sentin halkaisijaltaan. Pakkasta parikymmentä.

Pyynti 28, tulo 18, jäte -01, sisä 21.
Puhallin 3
Tulo 100% ja poisto 40%
Kennonohitus 5
Hystereesi 4
Tulopuh. Seis -02
Etulämmitys 10

Kaivosta näytti tulevan +5 ja paluu noin 0-1, kompura oli käynnissä, mutta en katsonut, missä vaiheessa käyntiä oli menossa.

Vieläkin voisi laskea, mutta en tiedä.mitä tapahtuu, kun alkaa saunominen ja poistoilman kosteus jysähtää tappiin.

Pätkäkäynnistä en tiedä. Ainakaan en mitään ihmeellistä ole aistinut, joka haittaisi elämää. Takkaa poltettaessa kone on koko ajan pois päältä.

Eikös poiston tiputtaminen noin pieneksi suhteessa tuloon saa aikaseksi melkoisen ylipaineen? Kertyykö kosteutta ikkunoihin?

[pecca]

Osaako joku sanoa, auttaako, jos saunomisen tai vastaavan ajaksi nostaa pysäytyksen vaikka +5:een?

Jos haluaa optimoida sulatuksia, niin pysäytyslämpötila tulee pitää suihkun/saunan jälkeen reilusti plussalla (>10C), kunnes kaikki jää on sulanut kennosta ja kenno mielellään kuiva. Sen jälkeen jäteilma voi olla pitkään reilusti pakkasella, kunhan huoneilma on kuivaa. Jos kennossa on vähänkin jäätä/kosteutta, niin uutta jäätä alkaa kertymään nopeasti.

Kennoon kertyneen jään huomaa parhaiten tuloilman hyötysuhteesta. Vaikka ulkoisesti ei näkyisikään jäätä, niin jäätä voi olla kennon sisällä. 150-MLV:ssä tuloilman hyötysuhdetta on vaikea seurata, koska maapatteri ja jälkilämmitys vaikuttaa koneen näyttämiin lämpötiloihin. Asettamalla jälkilämmityksen minimiin ja seuraamalla tuloilman lämpötilaa voi päätellä onko kennossa jäätä.

Sopivaa pysäytyslämpötilaa ei voi vertailla talokohtaisesti. Maapatterin teho vaihtelee paljon ja myös suihku/sauna tottumukset vaihtevat. Selvästikin Lämärin kaivo toimii erittäin hyvin, mikä mahdollistaa tavallista alemman pysäytyslämpötilan. Jos haluaa, että kone toimii varmasti, niin pysäytyslämpötilan tulee olla 2-3C. Itse olen huomannut, että maapatteri ei toimi optimaalisesti, kun maalämpöpumppu on käynnissä. Vaikutus on n. 5C kovilla pakkasilla. Maapatteri on kytketty rinnan maalämpöpumpun kanssa ja kytkentä pitäisi tarkistaa/muuttaa.

Itse olen toteuttanut 150-MLV:hen automaattisen sulatusautomatiikan, joka on ollut käytössä pari vuotta. Viime vuorokausi taisi olla jakson kylmin keskilämpötila -22C, jäteilma keskimäärin -2C. Suihkussa käytiin aamulla ja illalla. Sulatuksia vuorokauden aikana tarvittiin viisi. Yhden sulatuksen kesto n. 45min, jolloin ylimääräinen 1000W vastus päällä n. 18min. 

 

[Lämäri]

Eikös poiston tiputtaminen noin pieneksi suhteessa tuloon saa aikaseksi melkoisen ylipaineen? Kertyykö kosteutta ikkunoihin?

Ei. Noilla säädöillä on paras mahdollinen alipaine noin 5 Pascalia, noin lonkalta arvioituna. Suodattimet likaantuu, niin tilanne muuttuu jonkun verran.

Kesäksi, kun pelti on kiinni, molemmat moottorit 100% teholla.
Ilmanvaihto oli ja on ehdottomasti koko taloprojektin haastavin osuus.

[Lämäri]

Jos haluaa optimoida sulatuksia, niin pysäytyslämpötila tulee pitää suihkun/saunan jälkeen reilusti plussalla (>10C), kunnes kaikki jää on sulanut kennosta ja kenno mielellään kuiva. Sen jälkeen jäteilma voi olla pitkään reilusti pakkasella, kunhan huoneilma on kuivaa. Jos kennossa on vähänkin jäätä/kosteutta, niin uutta jäätä alkaa kertymään nopeasti.

Kennoon kertyneen jään huomaa parhaiten tuloilman hyötysuhteesta. Vaikka ulkoisesti ei näkyisikään jäätä, niin jäätä voi olla kennon sisällä. 150-MLV:ssä tuloilman hyötysuhdetta on vaikea seurata, koska maapatteri ja jälkilämmitys vaikuttaa koneen näyttämiin lämpötiloihin. Asettamalla jälkilämmityksen minimiin ja seuraamalla tuloilman lämpötilaa voi päätellä onko kennossa jäätä.

Sopivaa pysäytyslämpötilaa ei voi vertailla talokohtaisesti. Maapatterin teho vaihtelee paljon ja myös suihku/sauna tottumukset vaihtevat. Selvästikin Lämärin kaivo toimii erittäin hyvin, mikä mahdollistaa tavallista alemman pysäytyslämpötilan. Jos haluaa, että kone toimii varmasti, niin pysäytyslämpötilan tulee olla 2-3C. Itse olen huomannut, että maapatteri ei toimi optimaalisesti, kun maalämpöpumppu on käynnissä. Vaikutus on n. 5C kovilla pakkasilla. Maapatteri on kytketty rinnan maalämpöpumpun kanssa ja kytkentä pitäisi tarkistaa/muuttaa.

Itse olen toteuttanut 150-MLV:hen automaattisen sulatusautomatiikan, joka on ollut käytössä pari vuotta. Viime vuorokausi taisi olla jakson kylmin keskilämpötila -22C, jäteilma keskimäärin -2C. Suihkussa käytiin aamulla ja illalla. Sulatuksia vuorokauden aikana tarvittiin viisi. Yhden sulatuksen kesto n. 45min, jolloin ylimääräinen 1000W vastus päällä n. 18min.

Paras kytkentä olisi varmaan se, että.kesäksi olisi oma asento. Silloin kompuran käydessä, joka kesällä on tosin  aika harvoin, saisi jäähdytys kylmempää liuosta. Minulla oli ensin Valloxin suosittelema ja ilmanvaihdon paremmin huomioiva kytkentä. Se ei toiminut ja nyt on tuo em. systeemi.,

En tiedä onko hyötysuhteen huononemisella hirveästi käytännön merkitystä? Rahallista? Ilma vaihtuu kuitenkin.

Minulle tuli mieleen, että jos.asentaisi kylppäriin tarkoitetun kosteusanturin suoraan kennolle. Tällöin kostea sisäilma ohjaisi konetta eri tavalla olettaen, että parametreihin pääsee tätä kautta käsiksi?

[fraatti]

Ei. Noilla säädöillä on paras mahdollinen alipaine noin 5 Pascalia, noin lonkalta arvioituna.

Pyörimisnopeuksien suhteen lisäksi alipainesuuden määrään vaikuttaa suuresti talon ilmavuodot. Eri kohteita on muunmuassa tämän takia huono verrata toisiinsa.

Tässä kuvassa on alipaineesuuden määrä suhteessa vuotoilmaan/ilmanvuotolukuun.

[Lämäri]

Pyörimisnopeuksien suhteen lisäksi alipainesuuden määrään vaikuttaa suuresti talon ilmavuodot. Eri kohteita on muunmuassa tämän takia huono verrata toisiinsa.

Tässä kuvassa on alipaineesuuden määrä suhteessa vuotoilmaan/ilmanvuotolukuun.

Joo, ei voi suoraan kopioida. Tässäkin projektissa näitä säädettiin pari vuotta.

[pecca]

En tiedä onko hyötysuhteen huononemisella hirveästi käytännön merkitystä? Rahallista? Ilma vaihtuu kuitenkin.

Jää kennossa aiheuttaa, että poisto heikkenee selvästi. Toisaalta jos tuloilmapuhallinta säännöllisesti pysäytellään, niin talo pysyy alipaineisena. Jää kennossa kerää nopeasti uutta jäätä ja jossakin vaiheessa jäätyy umpeen, jos sulatuksia ei tehdä.

[pelperimatias]

Jos kenno menee umpijäähän, niin eikös se ole sama asia kuin olis kesäpelti päällä? Ilma kulkee mutta lämpöä ei oteta talteen?

[kapsu]

Jos kenno menee umpijäähän, niin eikös se ole sama asia kuin olis kesäpelti päällä? Ilma kulkee mutta lämpöä ei oteta talteen?

jäässä oleva kenno estää ilman kulun, ei ohitukset ole auki

[pelperimatias]

jäässä oleva kenno estää ilman kulun, ei ohitukset ole auki

Mitkä ohitukset?

[kapsu]

Kun kesäpelti menee kiinni, aukeaa samalla "ohituskanava" kennon takana mistä ilma kulkee suoraan läpi.

[pelperimatias]

Nappasin tosiaankin ne muutamat kuvat koneesta ennen ja jälkeen kesäpahvin asennusta. Pahvi todellakin auttaa ja paljon, mutta sen käyttöhän on täysin manuaalista käsityötä. Ehkä järkevin vaihtoehto olisikin modata Valloxin oma kesäpelti tiiviiksi ja oikeasti peittämään se koko kenno.

Tässä kuvassa näkyy kennon takana kanava jäteilmalle


Koko on ihan ruhtinaallinen


Ja sieltä pilkistää Valloxin pohja

Tätäkö tarkoitat? Ei siellä muuta ole ja tuo on aina auki.

[kapsu]

Ei ole aina auki, se on alapuolelta suljettu normaalisti (eli silloin kun kesäpelti on auki). Kun kesäpelti menee kiinni, aukeaa toi kennonohitus.
Noi kuvat oli yläpuolelta otettu, sieltä se on kyllä avoinna mutta ilma ei kulje.

[Lämäri]

Minulle ja.monelle muulle on Vallox tehnyt kesäpellin uusiksi takuuseen.

[kapsu]

Minulle ja.monelle muulle on Vallox tehnyt kesäpellin uusiksi takuuseen.

Juu, se korjaa kesäpellin tiiviyttä kennoa vastaan, ei vaikutusta tähän ohituksen sulkemiseen.

[Lämäri]

Juu, se korjaa kesäpellin tiiviyttä kennoa vastaan, ei vaikutusta tähän ohituksen sulkemiseen.

No joo, katselin vanhaa lainausta vuodelta 13, joka oli postattu tuohon ylös uudestaan...

[Lämäri]

Nyt on pysäytys säädetty -4 ja kun tulee saunan paikka, niin saunomisen jälkeen nosto +10 asteeseen vaikka tunniksi. Kts. miten käy.

[Lämäri]

Hyvin tuntuu pelaavan. Pientä jäämuodostusta kulmissa.

[Lämäri]

Edelleen hyvä tilanne ja pysäytys -4:ssä. Ei havaittuja sulatusjaksoja ja edelleen vain kennon molemmissa reunoissa pienet jäät. Suihkuttelukaan ei vie jääkaudelle, joten saunominen on kai ainoa "työtä teettävä" vaihe.

Pysäytyslämpötilan lasku maksimiasetukseen -6:een ei enää hyödytä, sillä alin havaittu jätelämpötila on ollut -2.

[tosiporari]

Tuli vaihdettua huippariin Savolta saatu ehjä perhospelti, nyt ei valu kylmää ilmaa sisälle  Kyselin tuossa aikaisemmin että mistä johtuu kun takkakytkintä käytettäessä tulee ilmoitus "Vesipatterin jäätymisvaara". Nyt kyn iski pakkaset lähemmäs kolmeakymmentä, se tuli ilman takkakytkimen käyttöäkin. Putkiasentajat tulivat sitten katsomaan värkkiä, ja kävikin ilmi että jälkilämmityksen vesipatterista oli liittimestä jäänyt joku ilmauksessa suljettava ruuvi kiinni, eikä siellä kiertänyt lämmin vesi ollenkaan. Nyt on pelittänyt.

Nyt tosin jäteilma on ollut mielestäni kummallisen korkea. Tällä hetkellä arvot 3-4 puhallusnopeudella on

Ulko -15 (ulkona oikeasti lähemmäs -20)
Sisä 23
Tulo 9-11 paikkeilla ollut
Jäte 16

Asetusarvot: kennonohitus 12, hystereesi 3, tulopuhallin seis 3, etulämmitys 7.

Etulämmitys saisi varmaan olla ainakin matalampi, mutta ongelmana on, että en tiiä maapiirin liuoksen lämpötiloja. Kurkkasin just koneeseen, niin alkaa olla kenno taas aika jäässä.

[Lämäri]

Tuli vaihdettua huippariin Savolta saatu ehjä perhospelti, nyt ei valu kylmää ilmaa sisälle  Kyselin tuossa aikaisemmin että mistä johtuu kun takkakytkintä käytettäessä tulee ilmoitus "Vesipatterin jäätymisvaara". Nyt kyn iski pakkaset lähemmäs kolmeakymmentä, se tuli ilman takkakytkimen käyttöäkin. Putkiasentajat tulivat sitten katsomaan värkkiä, ja kävikin ilmi että jälkilämmityksen vesipatterista oli liittimestä jäänyt joku ilmauksessa suljettava ruuvi kiinni, eikä siellä kiertänyt lämmin vesi ollenkaan. Nyt on pelittänyt.

Nyt tosin jäteilma on ollut mielestäni kummallisen korkea. Tällä hetkellä arvot 3-4 puhallusnopeudella on

Ulko -15 (ulkona oikeasti lähemmäs -20)
Sisä 23
Tulo 9-11 paikkeilla ollut
Jäte 16

Asetusarvot: kennonohitus 12, hystereesi 3, tulopuhallin seis 3, etulämmitys 7.

Etulämmitys saisi varmaan olla ainakin matalampi, mutta ongelmana on, että en tiiä maapiirin liuoksen lämpötiloja. Kurkkasin just koneeseen, niin alkaa olla kenno taas aika jäässä.

Sammutan koneen, kun käytän tulisijaa. Kovilla pakkasilla käynnistyksen jälkeen tulee sama teksti, joka häipyy kun kone lämpenee. Mikä sinulla on lämpötilapyynti?

Onhan tuo tosi outoa ja kielii jostain viasta, että jäte on korkeampi kuin tulo.
Täällä on ulko -16
Tulo 18
Sisä 21
Jäte -01

Pyynti 28
Etulämmitys 10
Tulo puh. Seis -4
Hystereesi 4
Kennonohitus 05

[tosiporari]

Sammutan koneen, kun käytän tulisijaa. Kovilla pakkasilla käynnistyksen jälkeen tulee sama teksti, joka häipyy kun kone lämpenee. Mikä sinulla on lämpötilapyynti?

+24C

[tosiporari]

Aikaisemmin esim. ennen joulua jäteilma on kuitenkin ollut selkästi alle kymmenen asteen.

[Lämäri]

Veikkaan selkeää vikaa. Laitteen pitäisi olla lämmöntalteenottolaite, eikä viilennys kuulu lämmitysmoodissa asiaan. Avaa luukku ja katso onko kesäpelti auki? Mikäli jälkilämmitys ei ole sähköllä, niin nosta pyyntiä 26-28:aan.

[tosiporari]

Veikkaan selkeää vikaa. Laitteen pitäisi olla lämmöntalteenottolaite, eikä viilennys kuulu lämmitysmoodissa asiaan. Avaa luukku ja katso onko kesäpelti auki? Mikäli jälkilämmitys ei ole sähköllä, niin nosta pyyntiä 26-28:aan.

On kesäpelti auki. Jäätä on tosiaan kennossa siellä puolella missä on kesäpelti ja sitä vastakkaisella puolella. Voikko tuo olla niin jäässä, että sen takia ei toimi optimaalisesti?

[tosiporari]

Nyt kun lukee manuaalia, niin siellä sanotaan että jos ulkoilma tulee asuntoon kylmänä, voi olla seuraavia syitä:

-Ilma jäähtyy ullakkokanavissa
-Lämmöntalteenottokenno on jäässä, jolloin poistoilma ei voi lämmittää ulkoilmaa
-Jälkilämmityspatteri ei toimi
-Poistoilmasuodatin tai kenno on tukossa
-Ilmanvaihdon perussäätö on tekemättä

Jälkilämmityspatterin pitäisi nyt toimia, kuten edellä mainitsin, joten vahvasti veikkaan että se on niin jäässä. Viimeksi kun kenno jäätyi, föönillä sulattelin pahimpia jäitä pois ja otin kennon irti ja annoin sulaa kylpyhuoneessa kunnolla. Pitäisikö toistaa sama vai sulaisiko se itsestään pikkuhiljaa jos vähän nostaisi hystereesiä tai tuloilmapuhaltimen pysäytyslämpötilaa?

[kapsu]

Mä joskus laiskana sulatin pelkällä poistolla, eli valikosta tulopuhaltimen tehot 0% ja antaa käydä noin jonkun aikaa.

[Lämäri]

Nyt kun lukee manuaalia, niin siellä sanotaan että jos ulkoilma tulee asuntoon kylmänä, voi olla seuraavia syitä:

-Ilma jäähtyy ullakkokanavissa
-Lämmöntalteenottokenno on jäässä, jolloin poistoilma ei voi lämmittää ulkoilmaa
-Jälkilämmityspatteri ei toimi
-Poistoilmasuodatin tai kenno on tukossa
-Ilmanvaihdon perussäätö on tekemättä

Jälkilämmityspatterin pitäisi nyt toimia, kuten edellä mainitsin, joten vahvasti veikkaan että se on niin jäässä. Viimeksi kun kenno jäätyi, föönillä sulattelin pahimpia jäitä pois ja otin kennon irti ja annoin sulaa kylpyhuoneessa kunnolla. Pitäisikö toistaa sama vai sulaisiko se itsestään pikkuhiljaa jos vähän nostaisi hystereesiä tai tuloilmapuhaltimen pysäytyslämpötilaa?

Saitko pelaamaan? Mikä oli vikana?

[Lämäri]

Edelleen hyvä tilanne ja pysäytys -4:ssä. Ei havaittuja sulatusjaksoja ja edelleen vain kennon molemmissa reunoissa pienet jäät. Suihkuttelukaan ei vie jääkaudelle, joten saunominen on kai ainoa "työtä teettävä" vaihe.

Pysäytyslämpötilan lasku maksimiasetukseen -6:een ei enää hyödytä, sillä alin havaittu jätelämpötila on ollut -2.

Saunomisen jälkeen ei havaittuja ongelmia. Tehostuskytkimen (45 min) käytön ajan oli pysäytyslämpötila nostettu +5:een. Aamulla kävin katsomassa ja samat jäänökäreet molemmissa laidoissa.

Kysymys viisaammille: Kun pysäytyslämpötilaa pidetään pakkasen puolella pitäisikö hystereesi olla niin suuri, että sulatussyklissä mennään reilusti plussalle?

Esim. jos pysäytyslämpötila on -4 ja hystereesi 4, niin kennoahan sulatellaan vain pakkasen puolella olevalla ilmalla ja tulopuhallin käynnistyy taas 0-asteessa?

Ja kuinka paljon tuon hystereesin pitäisi ulottua plussan puolelle? Eli jos pysäytys on-4, niin pitäisikö hystereesin olla jopa 8, jotta kone varmasti sulattaa itsensä tulopuhaltimen käynnistyessä +4 asteessa?

[tosiporari]

Saitko pelaamaan? Mikä oli vikana?

Sain, aamulla heti etäpäivän ensityönä otin kennon irti ja sulattelin sen  Vähän aikaa annoin kennon kuivahtaa ja kun laitoin takaisin ja kytkin päälle, alkoi lämmöntalteenotto toimia. Nyt arvot on

Ulko -9
Sisä 23
Tulo 19
Jäte 9

Ainakin omasta mielestä nyt ovat oikean suuntaiset. Eli ilmeisesti jäätymisestä johtui. Pitää nyt seurata tuota jäätymistä, ei kai sen normaalikäytössä pitäisi näillä pakkasilla ainakaan jäätyä?

[Lämäri]

No ei, jos pysäytys on oikealla tasolla.

[Matias]

Meillä on -87 vuodelta Fläktin kuutio LTO ja siinä on tehdasasetuksena tuloilmapuhaltimen pysäytys kun jäteilman lämpö laskee +4 asteeseen.
Ei ole jäätymisongelmia ollut