Varaajan lämpötilojen säädöt

[Antza]

Ei se onni ja autuus löytynytkään noilla säädöillä vaikka aluksi siltä näyttikin ja tulistuksen ja latauksen lukemat näyttivät siltä kun kuuluukin. Lueskelin jotain vanhaa keskustelua täältä foorumilta ja siellä neuvottiin laittamaan lataus ja tulistuspumput ykköselle. Laitoin myös LJ1 pumpun ykköselle ja avasin hieman tulistuksen hanaa. Näyttäisi siltä että latauspumpun ja LJ1 pumpun laitto ykköselle hidasti ylävaraajan jäähtymistä.
Aiemmilla säädöillä ylävaraaja ei suostunut lämpeemään yli 46 asteen ja nyt tänä aamuna uusilla säädöillä oli lämmennyt 48 asteeseen.
Nyt siis säädöt: ylämin 44, ero 4
                            alamin 32, ero 7
Tulistuksen ja latauksen pumput ykkösellä (lataus 30W, tulistus 25W)

Eiliseltä mittauksia ennen pysähdystä:
1) 28
2) 38
3) 54
4) 39

Kysymys kuuluu että onko toi latauksen dt 11 liikaa?
Mitä säätöjä kannattaisi lähteä muuttamaan vai kannattaako mitään?

[peped]

Oletteko lämmityskäyden loputtua tiputtanut varaajan lämpöjä tms säätöjä tapana tehdä? Tuntuu että suihkusta tulee "liiankin kuumaa".  VSI mallissa nyt ylävaraaja 47-52 ja miettinyt jos pudottaisi sitä kerta ei legionellan vaaraa ole (tai ajastaa viikoittain esim +10C kuumennuksen)

[Matias]

Kesäaikaan tulistinpumpuissaa myös alavaraaja toimii tehokkaammin käyttöveden lämmityksessä kun sen lämpötila yleensä nousee lähelle tai samoihin kuin ylävaraajan lämpötila.

Ihan hyvin voi alentaa ylävaraajan lämpöjä kesäajaksi,ei ole legionellasta näissä malleissa huolta.
Varmaan kokeilemalla löydät sopivan lämpötila-asetuksen mutta kannattaa kirjata muutos johonkin että voi talviajaksi palauttaa sille sopivaksi

[Antza]

Tässä parinkympin pakkasten tultua heräsi taas pari kysymystä..
Nostin LJ2 kv pumpun nopeuden 2-->3 kun alkoi kauimmaisissa makkareissa olemaan vähän viileää, niin huomasin että kompura käy aika tiuhaan: kävi 19min, lepäsi 13min. Onko tämä normaalia näin kun ulkona on -17 astetta?
Käyntijakson lopussa ylävaraaja 52°, ala 39° ja kuumakaasu 83°

Mittailin noita putkien lämpötiloja käyntijakson lopulla:
Lataus 1: 28°
Tulistus 1:  40°
Tulistus 2: 57°
Lataus 2: 38°
Tulistuspumppu on 2 nopeudella ja lataus 1.

Säätökäyrät:
LJ1 32, 28, 24 Kv nopeus 1
LJ2 21, 28, 35 Kv nopeus 3

Aiempi ongelma ylävaraajan tulistuksen kanssa on pysynyt poissa näillä säädöillä mutta mietityttää vaan tuo latauksen dt 10 josta jo aimminkin kyselin että kannattaako sille tehdä jotain?

Vuonna 2023 kompura kävi 1766h ja kulutti sähköä 6310kWh. Kuulostaako tämä normaalilta?