Nibe F1245 valikko 4.1

[maalämmittää]

5.1.11 oli asetus auto, mutta sen muuttaminen ei vaikuttanut toiseen valikkoon. Sama auto vain löytyy (5.1.10)

Mulla on BT25, eli eri kokoonpano.

[tk-]

Joko palautit sen aiemman softaversion?

[Henkkaua]

en ole vielä tohtinu. meinasin huomenna soittaa nibelle ja kysyä neuvoa.

[tk-]

en ole vielä tohtinu. meinasin huomenna soittaa nibelle ja kysyä neuvoa.

Sinälläänhän siinä ei mikään voi pieleen mennä ja saahan uusimman sitten asennettua takaisin. 

[rsaarela]

Sinälläänhän siinä ei mikään voi pieleen mennä ja saahan uusimman sitten asennettua takaisin. 

Kuuluisat viimeiset sanat; "Eihän tässä mikään voi...."

[maalämmittää]

Normaalissa versionvaihdossa en epäröisi neuvoa palaamaan edelliseen versioon, mutta kun aloittajan edellinen versio oli 17xx ja 3000+ tuli ISO version vaihto, niin pientä varmistusta hakisin Nibeltä voiko palauttaa.

Periaatteessa pitäisi mennä, mutta ...

[tk-]

Normaalissa versionvaihdossa en epäröisi neuvoa palaamaan edelliseen versioon, mutta kun aloittajan edellinen versio oli 17xx ja 3000+ tuli ISO version vaihto, niin pientä varmistusta hakisin Nibeltä voiko palauttaa.

Periaatteessa pitäisi mennä, mutta ...

Niin, tuohan palauttaisi sen 3000-version eikö tuota ikiaikaista. En ole kertaakaan kuullut tai täältä lukenut, että Niben pumpun olisi saanut softaleikillä pimeäksi? Älkää suotta pelotelko, varsinkin kun aiemman softan palautus on pumpun sisäänrakennettu ominaisuus.

[rsaarela]

Niin, tuohan palauttaisi sen 3000-version eikö tuota ikiaikaista. En ole kertaakaan kuullut tai täältä lukenut, että Niben pumpun olisi saanut softaleikillä pimeäksi? Älkää suotta pelotelko, varsinkin kun aiemman softan palautus on pumpun sisäänrakennettu ominaisuus.

Mistä versiosta asti on ollut tuo edellisen softan palutus mahdollisuus mukana?
Muistelisin, että se ei ole ollut kovin kauaa.....

[maalämmittää]

Niin, tuohan palauttaisi sen 3000-version eikö tuota ikiaikaista. En ole kertaakaan kuullut tai täältä lukenut, että Niben pumpun olisi saanut softaleikillä pimeäksi? Älkää suotta pelotelko, varsinkin kun aiemman softan palautus on pumpun sisäänrakennettu ominaisuus.

Aikanaan kun 17xx versiosta päivitettiin 3000+ - versioon, niin silloin piti asentaa perussofta 3000 ja sen päälle heti 3xxx - versio.
Ymmärsin niin, että tuolla perussoftalla ei tee pelkästään mitään.

Siksi varovaisuus, ei pelottelua.

Aloittajalla ei liene 17** - versiota USB-tikulla, jonne palata kaiken ollessa pimeänä.

[maalämmittää]

Mistä versiosta asti on ollut tuo edellisen softan palutus mahdollisuus mukana?
Muistelisin, että se ei ole ollut kovin kauaa.....

Lähes aikojen alusta ... http://www.maalampofoorumi.fi/index.php?topic=1507.0

[Henkkaua]

Ei ole vanhaa softaa tallessa. Soitin nibelle niin ihmettelivät miksi lj pumppu lähtee päälle kun ohjaa lk pumpun jatkuvalle. Siis molemmat pumput lähtevät päälle. Ei kuuleman pitäisi vaikuttaa lj pumpun toimintaan. Epäili josko olisi laitettu saman releen taka molempien ohjaus. Epäilen tätä koska pakko ohjauksen kautta kaikki toimii normaalisti. Voiko olla niin että pehmeä lähtö jotenki sekoittaa toiminnan? Voiko koneen äly olla niin vanha että pumput ei älyä pyöriä kuin 100% tai 0%. Kokeilen tätä vielä. Sen jälkeen soitan nibelle ja kysyn softan palauttamista. Eipäili kyllä että softassa ei ole vikaa.

[Henkkaua]

Vai ajaisiko uuden softan uudelleen nykyisen päälle. Nyt ei vain tarvisi sitä v3000 asentaa.
Eihän tässä ole tullu vain asennettua f1245 invertteri pumpun softaa

[maalämmittää]

Menisin nyt Niben ohjeiden/ohjauksen mukaan.

[Henkkaua]

Nibe oli edelleen huulipyöreänä. Päätyttiin kuitenkin palauttamaan tehdas asetukset ja sen jälkeen ajettiin uusi softa vielä sisään.
Muutin käyrän,ja mut arvon itselle sopivaksi. -38 käyrä 7 ja +2
 

[Henkkaua]

Laitan dataa tänne jossain vaiheessa. Antaa nyt koneen jauhaa tuossa jonku aikaa.

[maalämmittää]

Laitan dataa tänne jossain vaiheessa. Antaa nyt koneen jauhaa tuossa jonku aikaa.

Ok, missä asetuksissa pumput nyt ovat?

[Henkkaua]

auto asetuksissa. tuossa dataa. päivityksen jälkeen pumppu kävi mutta sen jälkeen sama ongelma tuli taas. joku tuossa lj pumpun ohjauksessa riivaa.
 

[maalämmittää]

auto asetuksissa. tuossa dataa. päivityksen jälkeen pumppu kävi mutta sen jälkeen sama ongelma tuli taas. joku tuossa lj pumpun ohjauksessa riivaa.

Joo, ei pelaa.
Pumppujen nopeudet poskellaan.

[Henkkaua]

Olisko ideoita jos niitä yrittäisi säätää. Vai voiko verkoston vesitilavuus olla niin pieni että aiheuttaa tälläistä sotkua.

[maalämmittää]

Olisko ideoita jos niitä yrittäisi säätää. Vai voiko verkoston vesitilavuus olla niin pieni että aiheuttaa tälläistä sotkua.

Eikös tuo säätely ole jo viety loppuun.
Tiedetään millä asetuksella/tilalla toimii normaalisti ja sitten ne ne toiset 

Pieni vesitilavuus aiheuttaa pätkäkäyntiä. Se on eri juttu.

Kysy haluaako Nibellä nähdä/katsoa lokit.

Nibe taisi tehdä anturien kalibroinnin lämmitysjakson perään, eli siinä mielessä ei ihan std-jakso, mutta niistäkin on aiempana esimerkkejä.

[Henkkaua]

Joo se kalibroi anturit kun on tehty perusasetukset uusiksi.. pitää koittaa vielä paikallista huoltoa. Niitä ei vaan tahdo saada kiinni

[maalämmittää]

Minä vaivaisin vielä Nibeä, kun "pään" on saanut auki.

Ja eihän sinulla mikään paniikkitilanne ole.
Tupa pysyy lämpimänä ja tiedät nyt kuinka kone saadaan toimimaan lähes oikein.
Puute on vain, että lk-pumppu käy myös odotustilassa (=tarpeetonta sähkönkulutusta).
Sääda se minimiin, jos mahdollista.

[Henkkaua]

Siellä on loggaus päällä. Taidan huomenna soittaa vielä nibelle jos ne suostuisivat analysoimaan dataa.
Monesti sitä ei osaa sanoa ihan kaikkea niin jos niben porukka näkisi datasta jotain.

[Henkkaua]

Tänään tuli vika päälle. Koodi 353. Anturi kalibrointi epäonnistunut. Tai sinne päin.
Tämä on tullut kerran aikaisemminki. En tiedä sitte onko yhteyttä nykyiseen vikaan.
Vv päältä käytin sähkömulikan irti. Tässä on sellainen servo moottorilla toimiva systeemi. Eli se kiertää sitä venttiiliä. Armatur
Merkkinen. Pyöritin pihdeillä venttiiliä ja EHKÄ alussa saatto vähän jumia. (Käänsin niin venttiili hieman napsahti) sen jälkeen pyöri hyvin.
Tälläsiä kokeiluja tällä kertaa 

[tomppeli]

Koodi 353.
Osäker givarnoggrannhet   Epäluotettava anturin tarkkuus.

Osäker givarnoggrannhet på VB-givare BT3, BT12. Skiljer mer än 2K mellan dem vid kalibrering.
Epäluotettava anturin tarkkuus VB-anturi (sensori) BT3, BT12. Eroa enemmän kuin 2K niiden kalibroinnissa.

LK Armatur. Säätönuppi pitää ansin vapauttaa moottoristaan, jotta sitä voisi kääntää käsivoimin, muutoin voi ollla seurauksena muovisen hammaspyöräkoneiston vaurio. Pieni nuppi pitäisi kääntään käsiohjausasentoon.

 

[maalämmittää]

Tänään tuli vika päälle. Koodi 353. Anturi kalibrointi epäonnistunut. Tai sinne päin.
Tämä on tullut kerran aikaisemminki. En tiedä sitte onko yhteyttä nykyiseen vikaan.

Nibe alarms https://www.nibe.eu/etc/Service/Alarms/  antaa seuraavan "selityksen".

Alarm number: 353 Alarm type: B - alarm
Uncertain sensor accuracy
Cause:
Uncertain sensor accuracy on the HM sensors BT3 and BT12. The difference is more than 2K between them at calibration.

Lokin mukaan Keruuanturien ero on n. 1C.
Ja BT3 ja BT12 anturien ero on alle 0,4C.

Liitteenä kalibroinnin käyrät.

[maalämmittää]

Tässä vertailuarvoksi minun koneen käyrät kalibroinnista:

[Henkkaua]

Koodi 353.
Osäker givarnoggrannhet   Epäluotettava anturin tarkkuus.

Osäker givarnoggrannhet på VB-givare BT3, BT12. Skiljer mer än 2K mellan dem vid kalibrering.
Epäluotettava anturin tarkkuus VB-anturi (sensori) BT3, BT12. Eroa enemmän kuin 2K niiden kalibroinnissa.

LK Armatur. Säätönuppi pitää ansin vapauttaa moottoristaan, jotta sitä voisi kääntää käsivoimin, muutoin voi ollla seurauksena muovisen hammaspyöräkoneiston vaurio. Pieni nuppi pitäisi kääntään käsiohjausasentoon.

otin sokan irti säätöyksiköstä ja nostin sen pois. sen jälkeen näkyvissä oli säätökara. kääntelin sitä. ei siinä mielestäni mikään särkyny. aika selkeä homma

[Henkkaua]

Tässä vertailuarvoksi minun koneen käyrät kalibroinnista:

eli mulla on arvot keturallaan? laitan aamulla dataa niin katsotaan josko se vv liikuttelu olisi yhdessä päivityksen kanssa muutanut asioita. tuskin..

[maalämmittää]

eli mulla on arvot keturallaan? laitan aamulla dataa niin katsotaan josko se vv liikuttelu olisi yhdessä päivityksen kanssa muutanut asioita. tuskin..

No, ei ne ainakaan samalla tavalla käyttäydy kuin mun.

[Henkkaua]

olisko niin että mulla anturit toimii mutta vikoo tätä samaa asiaa antureiden kautta?

[Henkkaua]

Nyt kone heitti vikakoodin 352. Jo tämä alkaa vastustaan

[maalämmittää]

Voi olla ettei kalibroinnissa keruupumppu ole päällä ja kun sulla se tarttee olla, niin tulokset on vähän "outoja".
En olisi huolissani.

[Henkkaua]

Joo mulla on jaksottaisella lk nyt ja logitus päällä

[maalämmittää]

Joo mulla on jaksottaisella lk nyt ja logitus päällä

Jos laitat lk-pumpun jatkuvalle ja buuttaat koneen, niin silloin voi tilanne parantua.
Ei toki ongelmaa korjaa, mutta ehkä antaa kalibroinnin käyrät todenmukaisemmin.

[Henkkaua]

Jos laitat lk-pumpun jatkuvalle ja buuttaat koneen, niin silloin voi tilanne parantua.
Ei toki ongelmaa korjaa, mutta ehkä antaa kalibroinnin käyrät todenmukaisemmin.

Pitääpä kokeilla

[Henkkaua]

tämmöstä dataa viimeyöltä. 352 häly oli tullu taas. laitoin nyt lk pumpun jatkuvalle ja käynnistin koneen uudelleen.
tässä datassa lk pumppu oli ajottaisella

[maalämmittää]

tämmöstä dataa viimeyöltä. 352 häly oli tullu taas. laitoin nyt lk pumpun jatkuvalle ja käynnistin koneen uudelleen.
tässä datassa lk pumppu oli ajottaisella

Onneksi lämmittää, mutta ei toimi kunnolla.

[Henkkaua]

Anturihälytyksiä ei onneksi ole nyt näkyny. Varmaan auttoi tuo pumpun jatkuvaksi laitto. Ainakin se kävisi järkeen

[Henkkaua]

maanantaina tulee toinen huolto firma. katotaan peruskortti ja tilataan se ukv 100. laitan varmaan senkin takia 100 litrasen koska luulen että kalvopaisunta jää 200 litrasella pieneksi. 100 litrasella saa kuitenkin tilavuutta lisää ihan mukavasti. softaa olen kokeillut vanhempaa. yli 3000 kuitenkin.
ei vaikutusta.
laitan tässä dataa vielä uusimalla softalla sekä lk pumppu jatkuvalla. onko teidän mielestä datassa kaikki ok. tai no sen verran ok mitä tässä tilanteessa voi olla.