Nykyään kaikissa maalämpöpumpuissa on pehmokäynnistin, mutta siitä huolimatta käynnistyspiikit voi olla suuria, muistaakseni omassani hieman yli 30A. Voip olla, että liian rajoille mitoitetun aggregaatin kanssa MLP:n logiikka menee häiriölle jännitteen notkahtaessa, hyvällä tuurilla ei.
Tuo puolikiinteän syöttöjohdon käyttö on edullinen ja toimiva ratkaisu, jos varavoima ei ole muutenkaan automaattinen. ATR-kytkimen laittaminen on jees jos varavoima käynnistyy automaattisesti, mutta silloin taitaa koko varavoima maksaa jo enemmän kuin omakotitalon maalämpöpumppu. Eri asia tietenkin on, jos samalla varavoimalla ruokkii muutakin kuin pumppua..
Minulla on osa talosta 1,5kVA yksivaiheisen upsin perässä, ja vaikka ups onkin online, olen laittanut syöttöön ATR:n, jolloin upsin huoltaminen tai korvaaminen invertterillä onnistuu ilman häiriöitä kauniiden ja rohkeiden katseluun. UPS sijaitsee MLP:n vieressä, joten kv-pumppu olisi helppo varmistaa siitä, mutta vähän vierastan ajatusta viedä vieraita jännitteitä MLP:n sisälle turvakytkimen toiselle puolelle -> olen päätynyt siihen, että pitkän katkon sattuessa katkaisen kiertovesipumppua syöttävän johdon ja liitän siihen schukopistokkeella olevan syöttöjohdon. Pistoke sitten upsin tai invertterin perään, halkoja takkaan ja puuhellaan, ja litku kiertää lattioissa tasoittaen lämpö koko talossa.
Niille, jotka tekevät varasähköviritelmiä 12VDC invertterillä, ilmainen vinkki: vedä teknisestä tilasta ulos kumikaapeli, jonka ulkopuolen päähän laitat auton peräkärryn sähköliittimen. Ota syöttö keskipinnistä (jos perinteinen 7-nap liitin), joihin vanhemmissa autoissa voi tulla jatkuva sähkö, nykyään yleensä takasumuvalo. Tällä voit sitten tarpeen tullen latailla sisällä olevaa akkua, josta voit tehdä tilapäistä sähköä 230VAC invertterillä. Tein tämmöisen yhden tuttavan 12VDC sähköistetylle mökille kun alkoi hirvittää kaverin johtoviritelmät.
Ai niin, kyllä nuo polttokennot on toimivia, paljon käytetty joissakin sotilaallisissa sovelluksissa. Taitaa vain olla melko hintavia siinä teholuokassa, mikä riittää MLP:lle, ja sitten noiden polttoaineiden hankinta ja luvallinen varastointi on oma huolensa.
Aggrekaatin sähköt eivät perinteisissä koneissa ole kanttisia, jännite heittelee pikemminkin kuormituksen vaihdellessa, kun järjestelmä on pieni. Nykyaikaiset invertterikoneet taas luulisi olevan nopeita säädöissään, joten siistiä sähköä niistäkin luulisi tulevan...mutta tämä on arvaus eikä tieto.
