Lämpöässä V13: Mittaus 4 komp. käynti

[Röllykkä]

Noniin..

Tätä vikaa käsiteltykin jo aiemmin täällä muiden toimesta, mutta en löytänyt täysin vastaavaa tilannetta, kun nyt on itsellä päällä:

Eli syksyllä alkoi tuo Mittaus 4 komp. käynti- oireilu, ja tilasin kylmäkonemiehen vierailulle.
Kylmäkone- kaveri tarkisti kylmäaineet/paineet, ja selvittelyn jälkeen löysi viallisen danfossin kelan, joka ilmeisesti esti solenoidiventtiilin aukeamisen, ja kompura meni tämän vuoksi heti startin jälkeen häiriölle, ilmeisesti painehälytys, koska venttiili ei auennut kun kompressori käynnistyi. (Hatunnosto vikaselvityksestä, moni olisi nostanut kädet pystyyn!!)
Viallinen kela vaihdettu, ja kylmä hiki pyyhitty otsalta..hetkeksi. Pari viikkoa sitten sama vika. Kuittasin, ja pumppu toimi taas pari päivää.

Sitten alkoikin temppuilu urakalla.
Ei enää lämmittanyt kompuralla, kunnes keksin kolistaa ruuvarilla tuota solenoidiventtiiliä. Sitten jäi kompura käymään. Mutta kuumakaasu vain 70 astetta. Kunnes kolistelin lisää solenoidia, niin nousi sinne 86 asteeseen.

Tällä pelattiin pari päivää. Nyt ei auta enää kolistelu, mutta keksin, että sitä relettä räppäämällä, joka ohjaa tätä solenoidia, sekä ilmeisesti vesipumppuja, saa kompuran jäämään käyntiin. Ei vaan nouse enää yli 70 asteen tuo kuumakaasu. Ja mikä prkle tuon kuumakaasun pitää noin alhaisena?

Onko kukaan törmännyt vastaavaan? Onko toi solenoidi mahdoton vaihtaa?
Tai onko vika mahdollisesti jossain muualla?
Kaikki kyllä viittais tohon solenoidiin (joka on siis tuossa kylmäainepiirissä).

[Röllykkä]

Nostetaan vielä aihetta, jos joku huomaisi, joka ollut samassa suossa..

Kylmäkonekaveri kävi tunnin juttelemass mukavia tuossa pumpun äärellä, pumppu toimi juuri tuolloin kun junan vessa. (oliko sillä jotain tekemistä, että pakkanen oli "vain" luokkaa -7)
Nyt kun taas kopistellaan paria kymmentä pakkasastetta, yllättäen pumppu ei toimi.

[Matias]

Ei enää lämmittanyt kompuralla, kunnes keksin kolistaa ruuvarilla tuota solenoidiventtiiliä. Sitten jäi kompura käymään. Mutta kuumakaasu vain 70 astetta. Kunnes kolistelin lisää solenoidia, niin nousi sinne 86 asteeseen.

Vaikuttaa magneettiventtiilin kulumisesta johtuvasta mekaanisesta viasta,tarkertelee tms ja jos koputtelemalla alkaa toimia niin ei avaudu kunnolla sähköllä.

Tuo magneettiventtiili on kylmäaineputkessa lauhduttimen ja paisuntaventtiilin välissä ja jos se ei avaudu kokonaan niin pienentää kylmäainevirtausta ja se näkyy kuumakaasun lämpötilan alenemisena.

Kannattaisi uusia koko magneettiventtiili vaikka on vähän isompi homma kuin pelkä kelan vaihto.

edit:Ensin kannattaisi mitata venttiilin kelalle tuleva jännite että on oikea ja oikeaa lajia (AC/DC)
Alijännite voi myös tehdä kuvatunlaisia oireita.
Varmista että uuteen venttiiliin tulee mukana oikea kela