Juupajoen suunnalla kannattaa ennen pandionin avaamista kurkata myös ikkunasta, ettei ole d-mallin hornet (vanhan b:n osilla terästettynä) tekemässä hallitesematonta kyntöä siihen peltoon. Toki sen saattaa verhoa avaamattakin erottaa ATRaimesta, ellei kuulossa ole vikaa.
Noin asiaakin: tulee väkisinkin mieleen, että onko sinulla tulo/poisto todelliset virtaukset suunnilleen tasapainossa? Jos luit aiemman kommenttini pyöriväkennoisen suorituskyvystä, tippui minulla takkakytkintä käytettäessä venttiililtä mitattu ilma +1.5 kieppeille -26 pakkasella, eli koneella alkanee noilla main muodostumaan kuuraa. Eli tarkista ihmeessa tulo/poisto -suhteet, ja kokeile vaikka alipaineistuksen tehostusta.
nvg