Tietämätön kyselee

[Maamies65]

Tervehdys uutena foorumilla. Kohta kolme vuotta ollaan asuttu omakotitalossa jossa 2016 asennettu maalämpö danfossin pumpulla. Itsellä ei oikeen mitää kokemusta ole maalämmöstä eikä pumpuista. Pumpun päällä on punainen paisuntasäiliö ja sen lähettyvillä painemittari. Pari viikkoa sitten kävi huoltomies lisäämässä painetta joka näkyy kyseisessä mittarissa (paine oli 0,2bar, lisäsi 1,2bar. Nyt paine huitelee jo 1,6bar, pitääkö olla huolissaan? Kuinka saa painetta alemmas jos siihen on tarvetta?

[seppaant]

Tervetuloa joukkoon
Osaatko sanoa miten se monttööri lisäsi painetta?
- Lisäsikö vettä järjestelmään?
- Lisäsikö ilmaa paisunta-astiaan?
Onko sinulla käytettävissä auton rengaspainemittaria?

ATS

[Maamies65]

Kun sais tähän kuvan niin helpottais.Ei lisänny nestettä, käänsi päältä kaksi sunttia auki ja katto paineen sopivaksi. Paisuntasäiliötä se koputteli ja sano paineen olevan kohdallaan.

[tomppeli]

Kun sais tähän kuvan niin helpottais.

Yhden liitteen maksimi koko on 1024 kB (= 1 MB).
Jos kuvan datamäärä on suurempi, rajoita kuvan pixelimäärää jollain kuvankäsittelyohjelmalla.
Yhdessä viestissä saa olla korkeintaan 6 liitetiedostoa ja niiden yhteinen datamäärä saa olla korkeintaan 2048 kB (= 2 MB).

[Maamies65]

Tässä nyt näkyy painemittari ja paisuntasäiliö. Nyt aamulla paine näyttää 1,5 bar. Onko liikaa ja mikä paine tämä nyt on?

[Kajakki]

Tuo on lämpöjohdon paine. 1,5 Bar on vähän liikaa koska pakkasella lämmitysvesi lämpenee vielä kuumemmaksi jolloin vesi laajenee ja varoventtiili joka on 1,5 baria aukeaa ja päästää painetta ulos. 1,2-1,3 olisi sopivampi paine.

[Maamies65]

Tästä soitin huoltoukolle mikä kävi pari viikkoa sitten. Hänen mielestään ei toi ole liikaa etenkin jos lukemat on tota luokkaa pumpun ollessa sammuksissa. Käyntiin lähtiessä pitäis paineen laskea. Mitäs jos ei laskekkaan?

[jmaja]

Eikös lämmönjaon varo ole 3 bar tyypillisesti ja 1-2 bar sopiva paine. Vaihtelee menolämmöm mukaan.

[Maamies65]

Pitääkö olla huolissaan jos paine vielä nousee tai millä sitä saa laskettua?

[Kajakki]

Jos varo on 1,5 bar kuten yleensä 1,6 on ylärajalla. Minä alentaisin edessä näkyvän cu putken ilmaruuvista valkoisesta putken päällä. Reikä on pieni ja homma hidasta mutta hyvä asia on että mittari on vieressä.

[Maamies65]

Mikähän tuon paineen on noin ylös nostanu. Paineko laskee kun vaan sammuttaa pumpun ja tuosta valkoisesta laskee painetta ulos?

[Kajakki]

Ei tarvitse sammuttaa pumppua sen kun laskee.

[Maamies65]

Tällä hetkellä paine näyttää 1,4 bar. Tarkkailaan tilannetta.

[Kajakki]

Parempi nyt.

[seppaant]

Pari viikkoa sitten kävi huoltomies lisäämässä painetta joka näkyy kyseisessä mittarissa (paine oli 0,2bar, lisäsi 1,2bar. Nyt paine huitelee jo 1,6bar, pitääkö olla huolissaan

Tällä hetkellä paine näyttää 1,4 bar. Tarkkailaan tilannetta.

Näin suuret heilahtelut paineessa viittaavat lähinnä siihen että paisunta-astiasta on ilmat karanneet kokonaan tai lähes kokonaan.
Paisunta-astian päässä on samanlainen venttiili kuin on auton renkaissa.
Hanki rengaspainemittari
- Mittaa paisunta-astian paine ja katso samalla verkoston paine
- Tuhauta venttiilistä vähän ilmaa ulos ja katso onko se puhdasta ilmaa vai onko siinä vettä joukossa.

ATS

[Maamies65]

Ilmaa tulee venttiilistä. Verkoston paine 1,4bar, paisunta asiassa 1,1bar.

[Maamies65]

Nyt kun tussaroin mittailun kanssa venttiili jäi suhisemaan hetkeksi ja verkoston paine laski 1,1 bariin

[seppaant]

Ilmaa tulee venttiilistä. Verkoston paine 1,4bar, paisunta asiassa 1,1bar.

Oikein toimivassa systeemissä paineiden pitäisi näyttää samaa

Nyt kun tussaroin mittailun kanssa venttiili jäi suhisemaan hetkeksi ja verkoston paine laski 1,1 bariin

Mitähän se paisunta-astian paine nyt on?

ATS

[Maamies65]

Molemmat on nyt 1,1bar.

[Nakke vaan]

Omakotitaloissa on lähes aina 1,5bar varoventtiili. Arvo on präntätty mustan nupin päähän.

Ei kai sentään juuri koskaan 1.5bar mutta lähes aina 2.5bar tai joskus 3.
Katopa Maamies65 ihan mielenkiinnosta mikä lukema sinun varoventtiilissä on.

[seppaant]

Ilmaa tulee venttiilistä. Verkoston paine 1,4bar, paisunta asiassa 1,1bar.

Nyt kun tussaroin mittailun kanssa venttiili jäi suhisemaan hetkeksi ja verkoston paine laski 1,1 bariin

Molemmat on nyt 1,1bar.

Jokin tässä ei nyt täsmää ??
- Jos verkoston paine on suurempi kuin paisunta-astian ilmatilan paine, niin ilmatilan paineen pitäisi olla n. 0 bar
- Jos laskee ilmatilasta ilmaa pois, pitäisi myös ilmatilan paineen laskea eikä ainoastaan verkoston paineen.

Oletkohan kirjoittnut paineet tänne oikein päin?

ATS

[Maamies65]

Ei kai sentään juuri koskaan 1.5bar mutta lähes aina 2.5bar tai joskus 3.
Katopa Maamies65 ihan mielenkiinnosta mikä lukema sinun varoventtiilissä on.

Mikäs näistä on se varoventtiili?

[seppaant]

Oikenpuoleisin musta on lämmitysjärjestelmän varoventtiili.
Muista kolmesta mustasta keskimmäinen, jonka päässä lukee 10 bar on käyttöveden varoventtiili.

ATS

[Maamies65]

Sitten lämmitysjärjestelmän varoventtiili on 2,5bar.
Tässä paineenmittauskesta kuva.

[jmaja]

Jos varoventtiili toimii, ei paineen nouseminen haittaa mitään. Itse täytän varoventtiilin aukeamiseen saakka.

Mutta eihän tuolta saisi vettä karata eikä varsinkaan lisää tulla eli paine saisi vain muuttua lämpötilan mukaan.

En tiedä mitä Danfoss suosittelee, mutta Bosch speksaa paineeksi 1-3 bar ja Nibe 0,5-4,5 bar.

Kyllähän se huoltomies nestettä lisäsi. Ne kuvassa näkyvät kaksi vipua yhdistävät käyttöveden lämmitysveteen eli käyttövettä virtaa lämmityspuolelle.

[Maamies65]

Jos varoventtiili toimii, ei paineen nouseminen haittaa mitään. Itse täytän varoventtiilin aukeamiseen saakka.

Mutta eihän tuolta saisi vettä karata eikä varsinkaan lisää tulla eli paine saisi vain muuttua lämpötilan mukaan.

En tiedä mitä Danfoss suosittelee, mutta Bosch speksaa paineeksi 1-3 bar ja Nibe 0,5-4,5 bar.

Kyllähän se huoltomies nestettä lisäsi. Ne kuvassa näkyvät kaksi vipua yhdistävät käyttöveden lämmitysveteen eli käyttövettä virtaa lämmityspuolelle.

No siinä tapauksessa lisäsi vettä. Tässä huomataan meikäläisen tietämys näistä laitteista 

[seppaant]

Nyt kun sekä verkoston että paineastian paineet ovat samat, niin voidaan todeta että paisunta-astia toimii.
Nyt vaan ei tiedetä mikä on esipaine ja missä kohtaa on paisunta-astian kumikalvo.

Jos haluat ja sinulla on vähän viitseliäisyyttä, niin voisimme säätää paisunta-astian säädöt kohdalleen

ATS

[Maamies65]

Nyt kun sekä verkoston että paineastian paineet ovat samat, niin voidaan todeta että paisunta-astia toimii.
Nyt vaan ei tiedetä mikä on esipaine ja missä kohtaa on paisunta-astian kumikalvo.

Joka tapahtuu miten?

Jos haluat ja sinulla on vähän viitseliäisyyttä, niin voisimme säätää paisunta-astian säädöt kohdalleen

ATS

[jmaja]

Päästät vettä pois vaikkapa varoventtiiliä kiertämällä hitaasti ja seuraat painetta. Juuri ennen kuin paine romahtaa nollaan painemittari näyttää paisuntasäiliön esipainetta. Tuonne ei saa käytössä joutua, joten täytä takaisin avaamalla ne kaksi sulkua (toinen kokonaan ja toisella säätäen). Sopivan paine on tuplasti tuo esipaine ja esipainetta voi olla jotain 1 bar molemmin puolin. Sulje lopuksi ne kaksi sulkua.

Jos esipainetta on 0,5 bar tai vähemmän, sitä on syytä lisätä jonnekin 1 bar paikkeille. Se onnistuu polkupyörän pumpulla. Lisäys tehdään ennen täyttöä.

Tuolla on kalvo tai ehkä pussi on parempi sana, joka pitää kaasun ja nesteen erillään. Paineen romahtaminen tapahtuu, kun kaikki vesi poistuu paisarista. Kalvo estää kaasun pääsyn putkeen.

Laittamalla 2x esipaine kalvo on keskellä ja paisari toimii optimaalisesti. Jos paisaria ei ole niukasti mitoitettu, kalvon paikalla ja esipaineella ei ole juuri merkitystä kunhan systeemin paine pysyy aina esipainetta korkeammalla eli paine ei romahda.