Onko jotain huoltoja keksitty mitä T mallin pumpulle voi/kannattaa tehdä?
(maapiirin nestemäärän, mutasihdin ja kylmäaineen tarkistussilmän kuplien tarkistuksen lisäksi)
Onko noissa mahdollista että tulistin sakkautuisi tukkoon? (luulis että ei koska varaajan yläosassa ei kamalasti kakkia liikkune)
Entä lauhdutin?
(ehkä lauhdutuskierron pumppu kannattaa käyttää täydellä teholla silloin tällöin, minähän sen tiputin 3 asennosta 1:n silloin joskus jotta varaajassa saisi edes vähän lämpöjä kerrostumaan)
Totuus lienee että mitään ei kannata tehdä jos ongelmia ei ole eli jokin paikka ei ole täysin tukossa tms.?
