Käytövesimoodina on Normaali
Suunnitelmat kait on jossain, mutta ne ei ole minulla saatavissa tällä hetkellä.

Asentanut yritys kyllä kävi tutkimassa tilannetta ja poisti ilmaa tuosta varaajasta aika paljon ja Nibeen ottanut yhteyttä, mutta sieltä ei varmaan nopeaa vastausta asioihin saa. Sen takia tänne kirjoittelen josko joku olisi joskus törmännyt vastaavaan ongelmaan

EDIT: Sitten en tajua tuota ESBE latausventtiiliä että miten se toimii tuossa systeemissä kun se on kytketty tuohon pumpun ja varaajan lähelle.

Eipä tästä paljoa kummene vaikka näitä logeja koittaa katsoa. Nyt viime yönä ei ole ollenkaan onnistunut tekemään vettä paitsi silloin kun alaosan lämpö on ollut alle 40C tai niillä paikkeilla. Toki pohjavastuskin karkeasi niille main säädettu. Miten se on ennen sitten pystynyt tekemään kuumemmastakin pohjavedestä kun vaihtaa tilasta toiseen.

Suunnilleen puoli vuorokautta oli tuolla matalammalla asetuksella että tiedä sitten oliko mitään hyötyä. Tietysti jos ottaisi ns kokonaan pois että pohjan saisi oikeasti kylmäksi niin näkisi onko mitään vaikutusta.

Voiko tuossa pumpussa olla joku mennyt rikki?

Koitin itse nyt jotain arvuutella että miten vesi tuolla kait pitäisi kiertää mutta voiko olla noin miten noita nuolia on raapusteltu.

EDIT:
Tuossa lämmönvaihtimessa tosiaan WILO pumppu ja oikealle käännettynä säädin jossa on tasainen käyrä ja näytössä numero 2,5

https://www.k-rauta.fi/tuote/lampojohtopumppu-wilo-yonos-maxo-25-0-5-7-pn10/4048482235868

Milloin laskit varavastuksen lämpötila-asetusta?

Jos siitä on yli puoli vuorokautta, niin lokin voisi laittaa tänne.

Kiitos kommenteista ja anteeksi että kestää hieman vastata.

Pumppu toimii rivitalokiinteistössä ja on vain 4 vuotta vanha, ajettu näillä asetuksilla varmaan melkein alusta asti.
Sähkövastusta ohjaa vain vastuksen oma termostaatti joten sitä ei ohjaa mikään äly. Tuntuu että se on vain backuppina jos pumppu ei vain riitä. Laitoin sen nyt noin 40 - 45 paikkeille aiemmasta 50 ettei ihan kylmää vettä kuitenkaan saada kun tämä nyt ei vaan tunnu pelaavan.

Kytketty tällaisella 6kW tai 9kW vastus: https://www.onninen.fi/haato-kytkentarasia-haato-cu3n-vastuksen-kytkentarasia/p/CLB275


Varaaja on Nibe UKV 20-750
BT7 on laitettu XL8 liitännästä ylhäältä lähtevän putkeen käsittääkseni
BT6 on laitettu UA1 anturiputkeen
Sähkövastus on XL35 liitännässä

Asetuksia:
5.1.1. käyttövesiasetukset
käynnistys normaali 53C
pysäytys normaali 58C
käynnistys luksus 56C
pysäytys luksus 60C
latausmenettely: lämpötilaero

5.1.3. maks poikkeama menolämpötila
maks ero kompr. 10C
maks ero lisäläm. 3C
BT12 offsett 0.0C

5.1.11. kiertovesipumpun nopeus
lämmmitys, auto: ruksattuna
alin sallittu nopeus: 1%
nop odotustilassa: 30%
käyttövesi auto: ruksattuna
korkein sallittu nopeus: 100%

Outoa on että tuntuu että ainoa tapa saada vettä on oikeassa kohtaa laittaa luksus tila päälle jolloin tekee esim sen 3h vettä ihan iloisesti mutta jos itse 30min lämmittämisen jälkeen alkaisi tekemään vettä niin sitten tapahtuu jotain ja joko sammuu tai vaihtaa lämmitykselle kun hetken ollut vesimoodissa. Koitan jos saisin jokun järkevän kuvan otettua ehkä josta jotain näkisikin.

EDIT:
Lisätty pari kuvaa mutta en usko että niistä paljoa iloa on koska ei noita putkia ja mihin ne menee niin saa mitenkään järkevästi kuviin kun on vielä eristetty joka paikassa ilman merkintöjä.

Käyttövesi on erillisellä 750 varaajalla

Mikä on tämän varaajan valmistaja ja malli?

0.12 12:13 -12:22 BT7 "ampuu" ylös useamman asteen. Kummallista.

Ehkä tuo selviää kunhan tiedetään mikä varaaja on

ATS