Huolto kävi paikalla katsomassa mikä vialla. Purkivat niitä vaahtomuoveja putkien ym ympäriltä pois ja sanoivat että edestä katsottuna oikean puolimmaisen keruuputkiston kuparisessa "T-haarassa" oleva kara vuotaa keruupiirin nestettä.
Nyt vaan pitää odotella mielenkiinnolla odotella mitä ko osa maksaa ja millainen se mahtaa olla vaihtaa? Vissiin pelkkää karaa ei pysy vaihtamaan vaan mitä vaihtaa se koko "T-haara"?

Katsoin Niben ohjekirjaa. Osa vois olla QM33? Eli onko se sulkuventtiili joka vuotaa? Niben huolto puhui karasta?

terve,

Onko kukaan korjannu niben 1245 mallin aa4 eli väri näyttöyksikön navi rullaa. Ärsyttävästi hyppii kun koittaa käyttää. sama näyttö käsittääkseni monessa eri mallissa.

Tänään juuri kävi asentaja vaihtamassa 06 lämpöanturin...nyt osaa senkin itse tehdä :-) Samalla kysyin siitä navirullasta, kun minullakin on ivan hervoton. Asentaja pyöritteli sitä rajusti hetken edestakaisin ja korjaantui. Siellä on joku mikrosysteemi, jota pitää virkistää

Sain viimein ladattua koneesta lokin (liite), jos siitä on apua ongelman tunnistamisessa. Tässä väliaikana Niben neuvontapalvelusta epäiltiin, että käyttövesikierto lämmittää taloa osittain puskurivaraajan asennuksen jälkeen, mikä ei tietenkään ole varaajan tarkoitus. Viikonloppuna pumpu taas sammui ja antoi vikakoodin 443 eli invertterin ylikuumeneminen. Tätä on tapahtunut useasti, mutta en tiedä, liittyykö ongelmaan.

Kiitos vastauksista 

Näinhän se menee. Oppii myös kantapään kautta ottamaan talteen asetukset ennen kuin yrittää edes valikosta löytää oikeita kohtia.

Lämpökäyrä oli oletuksena 9, mutta 6 tai 7 varmaan sopivat.
Sen myötä lämmittäminen alkaa jo kun ulkolämpötila laskee alle 20, mikä voisi näillä kosteilla keleillä kyllä olla hyvä.
En millään muista miten se oli aiemmin, mutta jotain muistan säätäneeni aiemmin jo.

Kai tässä on nyt hyvä hetki sitten opetella hieman tarkemmin tuon logiikasta, eikä vain luottaa asentajan sanoihin että "tämä on hyvä näin, eikä siihen tarvitse koskea". Toki, kuten sanot, niin pitää varmaan oletusasetuksillakin joksenkin paikkansa, kun tuossa vaikuttaisi olevan varsin hyvät automatiikat.

Ehkä ajan vielä tuon käyttöönotto-wizardin vielä, jos se osaa säätää jotain ylimääräistä vielä.

Onneksi ilmanvaihdon säädöt pysyivät nollauksesta huolimatta paikoillaan 

Tutkin tätä hommaa nyt viikonloppuna, niin taitaa vika löytyä siitä, että kalvo on rikki paisuntasäiliöstä. Eli kun lasken painetta sieltä pois,niin ilman mukana tulee hieman väkevän hajuista nestettämukana.

Uskaltaako tuota paisuntasäiliötä itse alkaa vaihtamaan, vai onko parempi kutsua paikalle  alan ammattimies? 

Luottaisin ammattilaiseen.