Muutin asteminuutti asetusta -60 -> -180. Sai jo aika reilun käyntiajan 2h 17min.

Asteminuutteja muutettu:
18.2.2026
Lpkäynn 52207
Lp-aika 31070h
Sv-aika 549h

24.2.2026
52242
31150

52242-52207 = 35 käynnistystä
31150-31070 = 80 tuntia

80 / 35 = 2h 17min


Nibe teki käyttövettä 37 -> 52 asteeseen ja kaivosta tuli +4 asteista ja palasi 0 asteista. Eli ihan hyvät lukemat.

Voisiko näihin "google" copy pasteihin laittaa lähteet mukaan tai oikeastaan tekoälyttömyys moskan jättää kokonaan palstan ulkopuolelle. Ei taida tekoäly ymmärtää edes eroja eri lämpöpumppujen välillä.

Siis löytyykö jostakin oikeaa tietoa miltä valmistajilta R290 maalämpöpumppuja mahdollisesti löytyy tai koskeeko asetus ylipäänsä niitä? Miten R290 käyttö yleensä on mahdollista saada muutaman neliön koppiin asennettavalle laitteelle turvalliseksi, kun kylmäaineen määrätkin ovat jotain muuta kuin ilmalämpöpumpuiss

Itse en oikeastaan mitään oikeaa tietoa R290 maalämpöpumpuista löytänyt.

Laitoin alkuun google kysymykseni, juuri mainitsemastasi syystä.
Hiukan mietin laitanko tulosta jakoon ensinkään, mutta kynnys madaltui    ... ja muotoilukin jäi tekemättä, sori siitä.

Tulosten osuvuudesta olen hiukan samaa mieltä, tai osuuhan ne mutta vastauksiin tulee mukaan monenlaista tarpeetonta.
Eli vastaus vaatii analysointia oleellisesta.
Tähän mennessä nähdyt vastaukset ovat olleet hehtaarille osuvia, joka aihepiirin suppeuden huomioiden ottaen on positiivistä.

Tunnistin, että monoblock - koneissa (=kaikki yhdessä yksikössä) R290 tulee vaatimukseksi 2027.
Eli käsittääkseni ilpejä ja VILPejä.

…löytyisikö keneltäkään SunAir:in parametrilistausdokkaria? 

Googlasin "R290 kylmäaine asetukset eu"  ja mm. seuraavaa löytyi...

R290-kylmäaine (propaani) on noussut keskeiseen rooliin EU:n F-kaasuasetuksen (asetus 2024/573) myötä, sillä se on luonnollinen kylmäaine, jonka GWP-arvo (ilmastonlämmitysvaikutus) on erittäin alhainen (GWP = 3)
. EU-sääntely suosii R290:tä, koska se täyttää tiukimmatkin tulevaisuuden päästövaatimukset.

Tässä ovat tärkeimmät asetukset ja suuntaviivat R290:n käytölle EU:ssa:
EU:n F-kaasuasetuksen vaikutukset

    Siirtymä pois HFC-aineista: Uusi F-kaasuasetus (tullut voimaan 2024–2025) kiristää asteittain fluorattujen kasvihuonekaasujen käyttöä, mikä tekee R290:stä ensisijaisen vaihtoehdon lämpöpumpuissa.
    GWP-rajat: Vuodesta 2027 alkaen monoblok-lämpöpumpuissa on käytettävä kylmäaineita, joiden GWP on alle 150. R290 (GWP 3) täyttää tämän vaatimuksen helposti.
    Tulevaisuusvarma: R290 ei ole sidoksissa valmistajakohtaisiin kiintiöihin tai tuleviin täyskieltoihin, toisin kuin synteettiset HFC-aineet (kuten R410A tai R32).

Turvallisuus ja tekniset asetukset (R290 on syttyvä A3-luokan aine)
Koska R290 on erittäin syttyvää (A3-luokka), sen käyttöä säätelevät tiukat turvallisuusstandardit:

    Kylmäainemäärän rajoitukset: IEC 60335-2-89 -standardi määrittää kylmäainetäytöksen ylärajat. Esimerkiksi erillisissä lauhduttimissa R290-määrä voi olla rajoitettu, mikä vaatii laitteiden suunnittelua turvallisiksi.
    Asennuspaikka: R290-laitteita asennettaessa on huomioitava turvaetäisyydet syttymislähteisiin. Vapaasti seisovissa laitteissa vaaditaan yleensä vähintään yhden metrin etäisyys, ja nurkkiin tai syvennyksiin asennettaessa suojaetäisyys on suurempi.
    Ilmanvaihto ja havaitseminen: Konehuoneissa tai suljetuissa tiloissa on oltava riittävä ilmanvaihto ja suositeltavaa käyttää vuodonilmaisimia.
    Asennus: Vain pätevät, syttyvien kylmäaineiden käsittelyyn koulutetut teknikot saavat asentaa ja huoltaa R290-laitteita.

Huolto ja asennus (Suomi/EU)

    Ei F-kaasupätevyyspakkoa: Joissakin tapauksissa R290-laitteiden (erityisesti pienet, tehdassuljetut laitteet) asennus ei vaadi perinteistä F-kaasupätevyyttä, koska kyseessä ei ole fluorattu kaasu, mutta asennuksen tulee silti noudattaa turvallisuusmääräyksiä.
    Standardit: Asennuksessa on noudatettava EN-378:2017 -standardia, joka koskee kylmäainetäytöksen rajoituksia ulkoasennuksissa tai konehuoneissa.

Yhteenvetona: R290 on EU:n kylmäainestrategian "voittaja", mutta sen käyttö vaatii tiukkaa turvallisuusmääräysten noudattamista syttyvyyden vuoksi.


Olisikohan em. kuva myynninjouduttamista?

Ko. firman www-sivulta en tuota löytänyt.

Hälyttää ulkoisia DI hätäseis ja palovaara vaikkei niissä ole mitään.
Epäilen että vehje päässy jäätämään jossain kohtaa valittanut myös te30 alhainen poisto.
Ois kiva saada iv käyntiin. On käytetty virtoja pois ja seisoo nyt luukku auki.

Jossain taisi tulla vastaan että nämä saattavat kastella piirilevyn. Onko siellä jotain paikkaa mistä voi tulla vettä esim sulaneen kondenssin mukana?
Jollain muulla taisi olla piirikortti entinen. Näitä tapauksia on näkynyt nyt jostain syystä muutamia.