Kone käynnistyy, käy 10 sekuntia ja pysähtyy. Minuutin parin kuluttua käynnistyy, käy 10 sekuntia ja pysähtyy ja tänä jatkuu.
Vaikuttaisi katkokäynniltä tuollainen toiminta.Kun automatiikkaa ei ilmeisesti juurikaan ole niin olosuhteet jossa tuollainen ilmiö tulee on matalapainepressostaatin tekemä.
Kun kompressori käynnistyy niin kompressorin kylmäaineen imuputkessa paine laskee matalapainepresson katkaisurajan alle ja se pysäyttää kompressorin.Kun kompressori pysähtyy niin imuputkessa paine nousee presson katkaisurajan yläpuolelle ja kun käynnistys on päällä niin kompressori käynnistyy ja sama toistuu.
Tuossa olisi kaksi mahdollista tekijää mikä saa katkokäynnin aikaiseksi,kylmäaine vajaus tai viallinen matalapainepressostaatti.
Koska vika väillä häviää niin todennäköisempi vaihtoehto olisi viallinen pressostaatti,jos on kylmäainevajaus niin se ei korjaannu välillä itsestään mutta viallinen pressostaatti voisi toimia näinkin.
Jos koneikossa on kompressorilta lähtevässä paineputkessa euron kolikon kokoinen näkölasi niin jos siinä näkyy kompressorin käydessä kuplimista jatkuvasti niin silloin on kylmäainevajausta.
Normaalisti näkölasissa näkyy kuplimista kun kompressori käynnistyy mutta kuplimisen pitäisi lakata n minuutissa.