Maalämpöfoorumi
Lämpöpumput => LämpöÄssä => Aiheen aloitti: Strait - 27.12.13 - klo:11:48
-
Tervehdys!
Ilmenipä tuossa joulunpyhinä Lässään ongelmia.
Tässäpä niitä:
- Vikakoodi Sähkölämpö
- Virrat pois "hard reset" ja menee noin 3-4 tuntia ku herjaa samaa ongelmaa
- Varaaja ylä lämpötilä vain 39 kun vika laukeaa...varaaja ala 34...kaasu noin 120
- Asetukset suoraan tehtaalta
Mistä kannattais vikaa lähteä etsimään?
Laite vuodelta 2008, lattialämmitys, 157m2 + 25m2
Kiitokset jo etukäteen...
-
Onpa "jännä". :-X
Ensimmäisenä tuli mieleen että onko latauspumppu mennyt virrattomaksi jostain syystä.
Eli jos lämpö ei siirry varaajaan niin vois kait siinä logiikka hermostua ja laittaa "kinthaat nauhlaan".
Koska kuumakaasu on kuumaa niin sillä puolella ei vikaa?
(omassa pumpussani (T8) en kyllä ikinä ole nähnyt yli 100 asteen kuumakaasua vielä)
Elikkäs... latauspumpulla vois olla oma sulake, jos moinen on niin tsekkades se ensin.
Jos se on ok, niin ehkä latauspumpun rele on maanantaikappale?
-
- Varaaja ylä lämpötilä vain 39 kun vika laukeaa...varaaja ala 34...kaasu noin 120
- Asetukset suoraan tehtaalta
Kuumakaasun lämpötila 120C laukaisee kompressorin.
Vakiokysymys:
Tarkasta silmä.
Konehuoneessa lähellä kompressoria oleva kolikon kokoinen näkölasi, josta voi seurata kylmäaineen virtausta.
Kompressorin käynnistyessä näkyy lasissa vaahtoa ja kuplia.
Noin minuutin kuluessa kuplien pitäisi hävitä ja lasissa näkyy vain kirkasta kylmäainetta.
Ellei kuplat häviä on kymäaineessa vajausta.
ATS
-
Kiitokset vastauksista...
"Silmä" tarkastettu...noin minuutin jälkeen tosiaan muuttui täysin kirkkaaksi ja kuplat hävisivät...
Tuosta latauspumpusta kaipaisin lisäinfoa, että missä se sijaitsee? Oma sulake taulussa vai koneessa?
Kokeilin latauspumpun "pakko-ohjausta"...sillon ainakin kuuluu vai napsautus eikä mikään tunnu käynnistyvän :)
Auttakaahan onnetonta lisää :D
-
Kiitokset vastauksista...
"Silmä" tarkastettu...noin minuutin jälkeen tosiaan muuttui täysin kirkkaaksi ja kuplat hävisivät...
Tuosta latauspumpusta kaipaisin lisäinfoa, että missä se sijaitsee? Oma sulake taulussa vai koneessa?
Kokeilin latauspumpun "pakko-ohjausta"...sillon ainakin kuuluu vai napsautus eikä mikään tunnu käynnistyvän :)
Auttakaahan onnetonta lisää :D
Jos sinulla on sama kuin meidän V9:ssä, tuota latauspumppu nappulaa pitää painaa koko ajan pohjassa että pumput pyörivät, päästää irti niin pumput sammuvat, meidän nappulan vieressä on hieno sormenkuvakin ja nuoli ylöspäin tätä osoittamaan.
Meilläkin kun painiketta vain painaa kerran niin kuuluu "kolahdus", mutta kun pitää pohjassa niin pumput pyörivät, niiden ääntä ei vain tahdo kuulla tuon lattiakierron pumpun taustamelun takaa, että ovatko päällä vai eivät, mutta tuota kun pitää painettuna pidemmän aikaa niin varaajan ylä ja alavesien pitäisi sekoittua.
(http://www.sarvi.fi/ouman/nappula2.jpg)
-
Samanlainen nappula löytyy täältä...tosiaan nappia oon painanu pohjaan...ja tunkenu pään laitteen sisälle, jotta kuulisi kuuluuko mistään ääntä...mutten oo ainakaan paikantanut pumppujen jylinää :D
-
Samanlainen nappula löytyy täältä...tosiaan nappia oon painanu pohjaan...ja tunkenu pään laitteen sisälle, jotta kuulisi kuuluuko mistään ääntä...mutten oo ainakaan paikantanut pumppujen jylinää :D
Ne itse pumput ovat tuohon nappulaan nähden alavasemmalla olevan peltiluukun takana, tuohon tyyliin, jos on samanlainen kokoonpano kuin meillä, eli kompuralaatikon vasemmalla puolella.
(http://www.sarvi.fi/ouman/tulistusruuvi.jpg)
Jos ei ole trendiä käytössä, niin laitat näkyviin Oumaniin nuo varaajan ala ja ylälämpötilat ja pidät tuota nappulaa pohjassa, parissa minuutissa meillä tapahtui näin, kello 16:50
(http://www.sarvi.fi/ouman/trend.jpg)
-
Lähtötilanne ylä 38 ja ala 35...
Kahden minuutin pohjassa painamisen jälkeen 39 ja 34....
Joku tuossa nyt kusee kyllä...
-
Lähtötilanne ylä 38 ja ala 35...
Kahden minuutin pohjassa painamisen jälkeen 39 ja 34....
Joku tuossa nyt kusee kyllä...
Seurasin tuossa miten tuo käyttäytyy...eli kun kuumakaasu saavuttaa sen 120 niin kompura tosiaankin sammuu...
Kun kuumakaasu laskee noin neljäänkymppiin niin kompura käynnistyy uudestaan...varaajan ylä ja alalämmöille ei kerkeä tapahtua mitään.
Pitää varmaan illalla ottaa lukemista ja mennä istumaan pumpun seuraksi...että pääsisi kärryille missä vaiheessa se päättääkkin sitten heittää tuon sähkölämpö vian päälle...
-
Lähtötilanne ylä 38 ja ala 35...
Kahden minuutin pohjassa painamisen jälkeen 39 ja 34....
Joku tuossa nyt kusee kyllä...
Seurasin tuossa miten tuo käyttäytyy...eli kun kuumakaasu saavuttaa sen 120 niin kompura tosiaankin sammuu...
Kun kuumakaasu laskee noin neljäänkymppiin niin kompura käynnistyy uudestaan...varaajan ylä ja alalämmöille ei kerkeä tapahtua mitään.
Pitää varmaan illalla ottaa lukemista ja mennä istumaan pumpun seuraksi...että pääsisi kärryille missä vaiheessa se päättääkkin sitten heittää tuon sähkölämpö vian päälle...
Tuossa on tuo ehdo milloin Lässä heittää vastuksen päälle ja tulee tuo "sähkölämpö" ilmoitus.
(http://www.sarvi.fi/ouman/sahko.jpg)
-
Satuin pumpun viereen kun laukaisi ilmoituksen....ei logiikkaa...lämpötilat samat kuten aikaisemmin...
-
Kannataisi kokeilla onko lauhduttimen kiertopumppu mekaanisesti jumittunut,jos ko kiertopumppu ei käynnisty niin tulee samanlainen häiriö.
Tässä kiertopumpun tarkistamisesta ohje
edit:Kiertopumpun pyrörimisen voi myös todeta tuosta samasta ilmausruuvin aukosta,kun kiertopumppu on käynnissä niin työnnä meisselin kärki (ei sormella) aukosta jolloin sisällä olevan akselin pyörimisen tuntee.
(http://i9.aijaa.com/t/00808/12928212.t.jpg) (http://aijaa.com/LaEigp)
-
Satuin pumpun viereen kun laukaisi ilmoituksen....ei logiikkaa...lämpötilat samat kuten aikaisemmin...
Lukiko näytöllä pelkästään "ei logiikkaa" ?
Jos näin oli, niin kuinka kauan tuo teksti näytöllä näkyi?
Sekoileeko Ouman?
Ota pääkatkaisijasta koko lämpöpumppu sähköttömäksi pariksi minuutiksi, josko se auttaisi
ATS
-
Satuin pumpun viereen kun laukaisi ilmoituksen....ei logiikkaa...lämpötilat samat kuten aikaisemmin...
Lukiko näytöllä pelkästään "ei logiikkaa" ?
Jos näin oli, niin kuinka kauan tuo teksti näytöllä näkyi?
Sekoileeko Ouman?
Ota pääkatkaisijasta koko lämpöpumppu sähköttömäksi pariksi minuutiksi, josko se auttaisi
ATS
Anteeksi huono ulosantini :)
Siis näytöllä oli sama "lämpösähkö" ilmoitus...ei vain ollut logiikkaa sille mikä sen laukaisi. (viitaten tuohon Renoon laittamaan liitteeseen)
Pääkatkaisijasta pidetty laitetta pimeänä...
-
Kannataisi kokeilla onko lauhduttimen kiertopumppu mekaanisesti jumittunut,jos ko kiertopumppu ei käynnisty niin tulee samanlainen häiriö.
Tässä kiertopumpun tarkistamisesta ohje
edit:Kiertopumpun pyrörimisen voi myös todeta tuosta samasta ilmausruuvin aukosta,kun kiertopumppu on käynnissä niin työnnä meisselin kärki (ei sormella) aukosta jolloin sisällä olevan akselin pyörimisen tuntee.
(http://i9.aijaa.com/t/00808/12928212.t.jpg) (http://aijaa.com/LaEigp)
Testattu ja kiertopumppu toimii...
-
Aika erikoista laitteen ohjelmoijalta antaa 'Sähkölämpö' virhe kun kuumakaasu on tapissa. Vaatiikohan tuo kaksi päällekkäistä vikaa ::)
-
Miten noiden latauspumppujen toimivuus saadaan testattua?
-
hmmm... onkohan v10.5 yksi vai kaksi latauspumppua... luultavasti yksi. (sitten löytyy mahdollisesti lattiapiirin pumppu ja maapiirin pumppu)
Mikäli tosiaan latauspumpun akseli tuntuu pyörivän (en tiennytkään että sen voi tarkistaa pumpun pään ruuvin alta?! :-[ ) niin taas menee hankalammaksi...
Ei tuntuisi mahdolliselta että latauksen kierto olisi esim. tukossa.
T mallin omistaja jatkaa ihmettelyä hiljaa takarivissä.... (ja orientoituu vaihtamaan anopin pellettipolttimen ohjainkortin ... nää on tämmösiä ... suorasähkö ois niin suora, heh)
-
Miten noiden latauspumppujen toimivuus saadaan testattua?
Ekaksi tarkistetaan pyöriikö pumput(ilmeisesti testasit noista ilmausruuveista kiertopumpun takaosassa?)
Jos kiertopumput pyörii niin sitten pitäisi todeta veden virtaus kiertopumpun läpi.Jos kiertopumpulle menevässä ja siitä lähtevässä putkessa on selkeä lämpötilaero 5min käynnin jälkeen niin silloin ei vesi kierrä.
v-mallin lämpöässässä on kaksi kiertopumppua lämmityspuolella,toinen ylävaraajalle ja toinen alavaraajalle.
Oireista päätellen tuo alavaraajan(lauhduttimen) kiertopumppu ei toimi oikein.
Jos kiertopumppu pyörii mutta virtausta ei ole niin tuollaisia arvailuja:
-putki tai lauhdutin voi olla tukossa?
-kiertopumpun siipi on irronnut tai hajonnut?
-kiertopumppu pyörii liian hitaasti?
Aika erikoista laitteen ohjelmoijalta antaa 'Sähkölämpö' virhe kun kuumakaasu on tapissa. Vaatiikohan tuo kaksi päällekkäistä vikaa ::)
Ehkä se on vain ilmoitusluontoinen tieto että sähkövastus on päällä.Manuaalista voisi tulkita että menee häiriötilaan kun kuumakaasu ylittää 120C ja kun varaajat jäähtyy niin sähkövastus menee päälle jos kompressorihälytys on aktiivinen.
Tämä siis täysteho versiossa.
(http://i1.aijaa.com/t/00908/12928702.t.jpg) (http://aijaa.com/PxSWEJ)
-
Ku noista termeistä ei ymmärrä mitään :)
Siis kahta pumppua kokeilin..ja molemmat tuntui pyörivän :D
Samanlainen nappula löytyy täältä...tosiaan nappia oon painanu pohjaan...ja tunkenu pään laitteen sisälle, jotta kuulisi kuuluuko mistään ääntä...mutten oo ainakaan paikantanut pumppujen jylinää :D
Ne itse pumput ovat tuohon nappulaan nähden alavasemmalla olevan peltiluukun takana, tuohon tyyliin, jos on samanlainen kokoonpano kuin meillä, eli kompuralaatikon vasemmalla puolella.
(http://www.sarvi.fi/ouman/tulistusruuvi.jpg)
Jos ei ole trendiä käytössä, niin laitat näkyviin Oumaniin nuo varaajan ala ja ylälämpötilat ja pidät tuota nappulaa pohjassa, parissa minuutissa meillä tapahtui näin, kello 16:50
Voiko nuo yläpuolella näkyvät 2 pumppua testata samalla tavalla?
-
Ku noista termeistä ei ymmärrä mitään :)
Siis kahta pumppua kokeilin..ja molemmat tuntui pyörivän :D
Onko sinulla 2 lämmityspiiriä ja testasitko nyt ne lämmityspiirin pumput vai nuo alla olevat latauspumput?
(http://www.sarvi.fi/ouman/tulistusruuvi.jpg)
Voiko nuo yläpuolella näkyvät 2 pumppua testata samalla tavalla?
-
On 2 piiriä...ja ne lämmityspiirin pumput kokeilin meisselillä...ja ne pyörivät...
Oisko seuraavaksi sitten nuo latauspumput?
-
Jos vika olisi latauspumpun toimimattomuudessa tai latauslinjan tukoksessa niin silloin kone laukeaisi lauhduttimen ylipaineesta. Mutta hälytysten mukaan näin ei ole tapahtunut.
Jos alavaraajan lämpötila on 34C, niin voisi olettaa että lauhtumislämpötila on suuruusluokkaa 35C.
Tällöin kompressorin paine on n.15 bar
Ja kuumakaasun pitäisi olla n.80C
Mutta kun kuumakaasu on 120C
Pitäisi lauhtumislämpötilan olla n.65C
Ja kompressorin paineen n.30 bar.
Tästä voisi päätellä, että kompressori ei kykene nostamaan riittävästi painetta.
--> Kompressori on rikki.
Näin vähiin mittaustietoihin perustuen voi tuomio olla myös väärin.
ATS
-
Jos vika olisi latauspumpun toimimattomuudessa tai latauslinjan tukoksessa niin silloin kone laukeaisi lauhduttimen ylipaineesta. Mutta hälytysten mukaan näin ei ole tapahtunut.
Jos alavaraajan lämpötila on 34C, niin voisi olettaa että lauhtumislämpötila on suuruusluokkaa 35C.
Tällöin kompressorin paine on n.15 bar
Ja kuumakaasun pitäisi olla n.80C
Mutta kun kuumakaasu on 120C
Pitäisi lauhtumislämpötilan olla n.65C
Ja kompressorin paineen n.30 bar.
Tästä voisi päätellä, että kompressori ei kykene nostamaan riittävästi painetta.
--> Kompressori on rikki.
Näin vähiin mittaustietoihin perustuen voi tuomio olla myös väärin.
ATS
Kiitokset selvennyksestä...
Tuo kompurahan taitaa olla pari kolme tonnia...eli varmaan saa kotivakuutukseen?
Sinnittelen loppiaiseen ja pyydän paikallisen huoltomiehen vierailulle...
-
Minäkin muistelin jossain toisaalla nähneen että kompressori sai tuomion kun kuumakaasu oli kyllä kuumaa mutta lämmitystehoa ei ollut.
-
Kai tuon vielä saa puhuttua takuuseen, lässässähän on 5 vuoden täystakuu.
-
Kai tuon vielä saa puhuttua takuuseen, lässässähän on 5 vuoden täystakuu.
No kattoo nyt mikä tuomio tulee...
5 vuoden takuu ja ikää 5 ja puoli vuotta...veikkaan etteivät kauheasti vastaan tule...
-
Ihan vain mielenkiinnosta paljonko pumpulle ehti tulla käyntitunteja ennen ongelman alkaessa?
-
Ihan vain mielenkiinnosta paljonko pumpulle ehti tulla käyntitunteja ennen ongelman alkaessa?
3350 näyttää nyt olevan...
-
Meneeköhän tuo käyttötuntilaskuri kymppitonnissa ympäri nollille.
Noin yleisesti, onkohan etäluettavissa mittareissa tehonäyttöä valittavissa. Siitähän voisi epäsuorasti viitteellisesti seurata pumpun paineita käydessä jos muu pohjakulutus tunnetaan ja on tasaista. Eli jos kompressori ei kierrätä kylmäinetta kunnolla ja junnaa vain kuumakaasun kanssa niin pitäisihän tuo näkyä ottotehoissakin. Tosin kuormituksen kasvun kuulee usein kompressorin kasvavasta raskaskäyntisestä äänestäkin jos painetta kehittyy.
-
Näyttäisi, että matias osui ongelmassa lähimmäksi:D
Tulistimen pumppu oli kolmosella, kun sen pudotti ykköselle niin pumppu on pysy nyt päällä jo 3 päivää.
Lämmöt ei kuitenkaan vielä nouse kunnolla.
Mitäs seuraavaksi? Ideoita?
-
Kuinka korkeaksi kuumakaasun lämpötila nousee käyntijakson loppupuolella?
-
Kuinka korkeaksi kuumakaasun lämpötila nousee käyntijakson loppupuolella?
Nousee edelleen sinne 120...
Varaaja ylä 47
Varaaja ala 40
-
Kuinka korkeaksi kuumakaasun lämpötila nousee käyntijakson loppupuolella?
Nousee edelleen sinne 120...
Varaaja ylä 47
Varaaja ala 40
Nuo varaajan lämmöthän ovat ihan hyvät, ei lässä tuon enempää näillä keleillä tulista, kuumakaasu toki pitäisi olla luokkaa 90 astetta.
-
Villi arvaus: paisarin pulpin paineet kadonneet, venttiilin vaihto.
Kuvasa pulppi on kapillaariputken päässä oleva "pötkylä":
http://onninen.procus.fi/documents/tn800/12268/4/0/K4100105.jpg
Tarkistus: irroita pulppi koneen käydessä imukaasuputkesta ja pidä lämpöisessä kourassa, jos kuumakaasun lämpötila laskee alle satasen niin vika on selevä.
Korkean kuumakaasun voi aiheuttaa myös venttiilin suuttimen tukos, jota en heti usko.
Toisinaan olen törmännyt paineettomiin pulppeihin, yleensä vanhemmissa koneissa. Paljerakenteen hitsaussaumoissa voi olla mikroskooppisia huokosia josta pulpin täyte karkaa molekyyli kerrallaan.
Nestevaraajalliseen pumppuun paisarin vaihto on tod. näppärä temppu. Lässä lienee kuitenkin jättänyt tämän huollon kannalta kätevän laitteen pois >:(
-
Näyttäisi, että matias osui ongelmassa lähimmäksi:D
Tulistimen pumppu oli kolmosella, kun sen pudotti ykköselle niin pumppu on pysy nyt päällä jo 3 päivää.
Lämmöt ei kuitenkaan vielä nouse kunnolla.
Mitäs seuraavaksi? Ideoita?
Nyt istut pumpun viereen (olisi pitänyt tehdä jo heti ongelman ilmetessä) ja kirjaat ylös yhden kokonaisen käyntijakson ajan minuutin välein KAIKKI mittaukset mitä Oumannista löytyy
ATS
-
Kello 16:44 kompura päälle:
L1 menovesi 27
Ulkolämpö -1
L2 menovesi 27
Varaaja yläosa 46
Varaaja alaosa 39
Kuumakaasu 56
Kello 16:45-16:46
27, 27
-1, -1
27, 27
46, 46
39, 39
100, 113
Kello 16:47 Kompura kiinni
27
-1
27
46
39
121
Kello 16:48-16:52
27, 27, 27, 27
-1, -1, -1, -1
27, 27, 27, 27
46, 46, 46, 46
39, 39, 39, 39
76, 60, 55, 52
Kello 16:52:37 Kompura käyntiin
Asetusarvot:
L1 ja L1
Yöalennus 0, 0
minimiraja 21, 25
maksimi 40, 29
syyskuivaus 1, 2
vent kesäsulku 20, 20
varaaja yllä 55, 55
ala 45, 45
Sähköv ero 10, 10
-
Miten tuota lauhduttimen kiertopumpun nopeutta saa säädettyä?
Siinä ei ole sitä säätöä 1-3, tilalla vain musta tulppa...
-
Kyllä tuossa nm. Ego taisi kertoa jo aika todennäköisen syyn kuumakaasun nousuun. Onko hänen ehdottamansa testi jo tehty?
-
Kyllä tuossa nm. Ego taisi kertoa jo aika todennäköisen syyn kuumakaasun nousuun. Onko hänen ehdottamansa testi jo tehty?
Testattu...kuumakaasu runkkas välillä 107-108...muutaman minuutin pidin sitä lämpöisessä kädessäni.
Kun mollukan laitto takaisin omaan paikkaansa, kuumakaasu nousi sinne 120 ja kompura sammui...
-
Kyllä tuossa nm. Ego taisi kertoa jo aika todennäköisen syyn kuumakaasun nousuun. Onko hänen ehdottamansa testi jo tehty?
Testattu...kuumakaasu runkkas välillä 107-108...muutaman minuutin pidin sitä lämpöisessä kädessäni.
Kun mollukan laitto takaisin omaan paikkaansa, kuumakaasu nousi sinne 120 ja kompura sammui...
Kyllä tuo testi ainakin mun mielestäni osoittaa vian olevan siinä pulpissa. pulppi yrittää kädessä lämmetessään antaa avautumispainetta paisarille mutta, koska aineet ovat sieltä vähissä, niin painetta ei riittävästi muodostu ja paisari pysyy liikaa kiinni, jolloin tulistus nousee höyrystymispaineen laskiessa.
-
Jokseenkin varmasti paisarin pulppi on tyhjentynyt.
Yhden vanhan kylmiön venttiilin saimme auki vain sytkärillä lämmittämällä, siinä oli oletettavasti ilmanpaine pulpissa. Sama ongelma on ilmeisesti Sinullakin. Pulpin täyte on poistunut ja venttiili makaa kiinni asennossa.
Paranee pikaisella venttiilin vaihdolla.
L-ässän automatiikka on ilmeisesti pelastanut kompressorin :)
-
Samaa mieltä kuin Juippi ja Ego
Lisävahinkojen välttämiseksi tulisi estää kompressorin käynti (moottorisuojakytkin Off-asentoon) ja antaa vastuksen hoitaa lämmön tuotto.
Hankittava paikalle ammattitaitoinen kylmäkonehuoltaja.
Tulistinpumppu on alempi, jossa on musta tulppa
Lauhdutin (lataus) pumppu on ylempi, jossa on kolmiportainen tehonsäätö.
ATS
-
Tulistinpumppu on alempi, jossa on musta tulppa
Lauhdutin (lataus) pumppu on ylempi, jossa on kolmiportainen tehonsäätö.
ATS
Lässän huoltomies kertoi pumppujen olevan juuri toisinpäin kun laitoin sinne kyselyä :D
Kiitokset teille kaikille vaivannäöstä, pyydän kylmäkonehuoltajan pikaisesti paikalle.
Kirjoittelen tänne sitten tuomion :)
Kun kone saadaan toimimaan niin sitten alan varmasti pyytämään vnkkejä säätöihin...älkää sitten hermostuko :D
-
Nestevaraajalliseen pumppuun paisarin vaihto on tod. näppärä temppu. Lässä lienee kuitenkin jättänyt tämän huollon kannalta kätevän laitteen pois >:(
Kiinnostaisi tietää tarkemmin, miten nestevaraaja helpottaa paisarin vaihtoa.
-
Ei ole varmaa tietoa mutta tuollainen käsitys että paisuntasäiliöön on mahdollista ajaa omalla kompressorilla kylmäaineet jos kompressori on toimintakunnossa
Paisuntasäiliö on nestelinjassa ja sen jälkeen ennen paisuntaventtiiliä on nestelinjassa magneettiventtiili.
Jos tuon magneettiventtiilin antaa olla kiinniPaisuntasäiliöstä lähtevässä putkesta venttiili kiinni ja kompressori käynnistetään niin kaikki kylmäaineet puristuu nestelinjassa olevaan paisuntasäiliöön ja kun kompressorin käydessä suljetaan kompressorista lähtevän paineputken alkupäässä oleva venttiili,samoin imupuolen venttiili ja sen jälkeen pysäytetään kompressori niin silloin kaikki kylmäaineet on nestelinjassa ja paisuntasäiliössä,kompressori,höyrystin ja imupuolen putkisto ,myös paisuntaventtiili on tyhjät kylmäaineesta.
Tämä tuli esille kun selvittelin oman lämpöpumpun kompressorin uusimismahdolluutta kun sille alkaa ikää karttumaan.
Tässä meidän systeemissä on nykyään kielletty kylmäaine R22 mutta huoltomiehen kertoman mukaan sen käyttö olisi edelleen sallittua kun nestelinjassa on paisuntasäiliö johon kylmäaineet voi ajaa kompressorin vaihdon ajaksi ja järjestelmän tyhjiöinnin jälkeen kylmäaineet voi laskea takaisin järjestelmän.
(http://i3.aijaa.com/t/00762/12964012.t.jpg) (http://aijaa.com/2YcgRH)
-
On R22:n kanssa vielä aikaa, mutta ehkä olisi viisainta katsella jotain uutta tai vaikka vähän uudempaa käytettyä laitetta tilalle. Itse ostin kymmenen vuotta vanhan Geopron ja varakompurakin on jo hankittu, mutta kun tuo vanha ei osoita mitään hajoamisen merkkejä niin tässä nyt vain odotellaan ;D
"Uusien HCFC-aineiden käyttö on ollut kiellettyä vuodesta 2010 lähtien. Vuoden 2014 loppuun asti vanhojen kylmälaitteiden huollossa on sallittua käyttää kierrätettyjä tai regeneroituja HCFC-aineita. Tällöin aineen alkuperä on oltava jäljitettävissä ja tiedot siitä on kirjattava laitteen huoltopäiväkirjaan. HCFC-yhdisteiden käyttö huollossa on kokonaan kielletty 1.1.2015 lähtien.
Jos kylmälaiteliikkeen asiakkaalla on HCFC-yhdisteitä käyttäviä laitteita, olisi hyvä muistuttaa laitteen haltijaa tai omistajaa voimassa olevista rajoituksista ja tulevasta käyttökiellosta. Huoltoa tarvitsevat laitteet on joko uusittava ennen vuotta 2015 tai niissä käytettävä kylmäaine on vaihdettava johonkin sallittuun kylmäaineeseen."
http://www.tukes.fi/fi/Ajankohtaista/Tiedotteet/Kylmalaiteliikkeet/Ajankohtaista-kylmalaiteliikkeille/
-
Huoltomiehen tuomio: kompura shitna ja ouman shitna...
Huomenna sitten aletaan tappelemaan takuuasioista...laitteella ikää mukavasti 5 ja puoli vuotta...
-
Mikä oumannissa on vikana, selvisikö se?
-
Paljonko käyttötunteja on kertynyt mittariin sekä käynnistyskertoja? Onko lässä myös scrollilla?
-
Käyttötunteja vajaa 3600...scrolilla on...käynnistyskerrat? Mistä info?
Ouman ei pysy päällä kun hetkittäin...asentaja ei keksinyt/löynyt suoranaista vikaa...kokeili kyllä ilman kompuran ohjausta yms..
-
Käyttötunteja vajaa 3600...scrolilla on...käynnistyskerrat? Mistä info?
Ouman ei pysy päällä kun hetkittäin...asentaja ei keksinyt/löynyt suoranaista vikaa...kokeili kyllä ilman kompuran ohjausta yms..
Oumanista olen lukenut jostain nettipalstalta että sen virtalähteen elko kuivaa jolloin äly häviää/ei pysy päällä. Siinä on ainakin yksi isompi elko joka aika kuumana käy. Kustannus korjata varmaan pari euroa ja työt alle tunti jos joku tekijä löytyy.
-
http://personal.inet.fi/koti/wonderstar/img/Ouman_rima.jpg
(kuva lainattu toisesta ketjusta)
Jos Oumanissa on tuollaiset riviliittimet niin noihin voi tulla katkos riviliittimestä piirilevyn läpi menevään piikkiin joka on juotettu piirilevyn toiselta puolelta.Tämän piikki yhdistää siis johtoliittimen ja piirilevyn kuparifolion
Piikki katkeaa riviliittimen alta joskus liitinruuvia kiristettäessä,joskus omia aikojaan kun on useamman liittimen ryhmä.Se on aika hankala paikantaa kun katkenneen piikin päät kosketuksen omalla painollaan mutta lämpötilamuutos,tärinä tai kiroilu voi aiheuttaa lyhytaikaisen katkoksen
Hyvällä tuurilla katkos saattaa löytyä kun liikuttelee riviliittimiä
-
Uusi kompura ja uusi Ouman asennettu. Pikkuhiljaa alkaa talo lämpenemään...sisälämpötila oli alimmillaan +14...meinas palella :)
Lämpöässä pesi kätensä viasta. Vakuutusyhtiö korvaa, mutta kun vähennetään ikävähennys niin maksettavaa tulee muutama satanen itselle.
Ens viikolla aletaan soitteleen kuluttajariitalautakunnalle...
Oulun alueella on paljon hajonnu nyt kompuroita...ja kaikki scrolleja. Vaihtavat nyt Danfossia tilalle...
-
Oulun alueella on paljon hajonnu nyt kompuroita...ja kaikki scrolleja. Vaihtavat nyt Danfossia tilalle...
Mahdatkos nyt tarkoittaa noilla scrolleilla: Copeland scrolleja hajoo ja tilalle tulee Danfossin scrollia, vai mikä tuon lauseen syvin olemus oli?
-
Oulun alueella on paljon hajonnu nyt kompuroita...ja kaikki scrolleja. Vaihtavat nyt Danfossia tilalle...
Mahdatkos nyt tarkoittaa noilla scrolleilla: Copeland scrolleja hajoo ja tilalle tulee Danfossin scrollia, vai mikä tuon lauseen syvin olemus oli?
Juurikin näin...jäi näköjään sanoja välistä...
-
Oulun alueella on paljon hajonnu nyt kompuroita...ja kaikki scrolleja. Vaihtavat nyt Danfossia tilalle...
Mahdatkos nyt tarkoittaa noilla scrolleilla: Copeland scrolleja hajoo ja tilalle tulee Danfossin scrollia, vai mikä tuon lauseen syvin olemus oli?
Juurikin näin...jäi näköjään sanoja välistä...
Olisi mukava tietää lisää näistä. Että mikä nuo hajottaa, pätkäkäynti vai joku muu ja onko jonkun valmistajan laitteissa enemmän vikoja. Ja ylipäätään hajoavatko ne mlp:ssa vai esim pilpeissä. Ainakin noita niben pilppejä on korkkaillut aikas paljon.
-
Olisi mukava tietää lisää näistä. Että mikä nuo hajottaa, pätkäkäynti vai joku muu ja onko jonkun valmistajan laitteissa enemmän vikoja. Ja ylipäätään hajoavatko ne mlp:ssa vai esim pilpeissä. Ainakin noita niben pilppejä on korkkaillut aikas paljon.
Ei muuta kun rälläkkä käteen ja kompura palasiksi, kyllä sieltä yleensä selviää mitä on hajonnut ja sitten voi päätellä, että miksi on hajonnut.
ATS
-
Uusi kompura ja uusi Ouman asennettu. Pikkuhiljaa alkaa talo lämpenemään...sisälämpötila oli alimmillaan +14...meinas palella :)
Lämpöässä pesi kätensä viasta. Vakuutusyhtiö korvaa, mutta kun vähennetään ikävähennys niin maksettavaa tulee muutama satanen itselle.
Ens viikolla aletaan soitteleen kuluttajariitalautakunnalle...
Oulun alueella on paljon hajonnu nyt kompuroita...ja kaikki scrolleja. Vaihtavat nyt Danfossia tilalle...
Mitä tuollainen kompressori ja asennustyö kustantaa ilman vakuutusyhtiötä? Muutama satanen on ihan siedettävää, mutta onko silti oikein että noin tuore laite korkkaa kalleimalla mahdollisella tavalla. Kuluttaja-asiamiehellä on varmaan joku kanta asiaan valmiina.
-
Kannattaa myös tarkastaa tulistinpiirin trimmi, onko tukossa ja paljonko trimmi auki. Tuohan menee helposti tukkoon. Vika ilmenee siten, että ylälämmöt ei nouse. Helppo tapa fixata:
-estä kompuran käynti QM1 OFF
-avaa trimmin suojamutteri, alta löytyy kuusiokoloruuvi.
-ruuvaa kiinni trimmin kuusiokoloruuvi, laske kierrokset (tehtaalla käytetty ainakin 2012, 3/4 kierrosta auki)
-avaa ruuvi muutamakierros
-laita tulistinpiirin latauspumppu P11 (alempi pumppu)kolmoselle ja pidä pakko-ohjaus S3 päällä
kierrätä hetken näin.
lopuksi jätä pumppu P11 ykköselle ja trimmi 1,5-2 kierrosta auki; tuolla ei mene niin helposti tukkoon, kun enemmän auki ja jaksaa kuitenkin vielä tulistaa 60c.
-trimmin suojamutterikiinni
-QM1 ON
Trimmi näkyy noissa Renoon kuvissa punaisena ympyröitynä.
-
Uusi kompura ja uusi Ouman asennettu. Pikkuhiljaa alkaa talo lämpenemään...sisälämpötila oli alimmillaan +14...meinas palella :)
Lämpöässä pesi kätensä viasta. Vakuutusyhtiö korvaa, mutta kun vähennetään ikävähennys niin maksettavaa tulee muutama satanen itselle.
Ens viikolla aletaan soitteleen kuluttajariitalautakunnalle...
Oulun alueella on paljon hajonnu nyt kompuroita...ja kaikki scrolleja. Vaihtavat nyt Danfossia tilalle...
Mitä tuollainen kompressori ja asennustyö kustantaa ilman vakuutusyhtiötä? Muutama satanen on ihan siedettävää, mutta onko silti oikein että noin tuore laite korkkaa kalleimalla mahdollisella tavalla. Kuluttaja-asiamiehellä on varmaan joku kanta asiaan valmiina.
Kompura + lämmönsäädin + työ = 3200€ (sis. alvin)
Ei paljoa naurattele...
-
Hei,
Itsellä sama pumppu LÄ V10,5 vm.2007 käyttötunteja alle 2000h. Alkoi kuumakaasut nousemaan ylärajalle, lopulta ennenkuin huoltomies ehti paikalle katsomaan, alkoi polttamaan pääkeskukselta sulaketta? ei siis mikään pumpun suoja lauennut.???
Sulakkeen kun vaihtoi, niin kompura lähti päälle, mutta alkoi kolisemaan pahasti ja poltti taas pääsulakkeen. Kompura vaihtoon.
Lasku ei ole sitten ihan pieni 4300eur ! laskutettua työtä 40h !
Eli kun kuumakaasut nousee 120C voi epäillä että piakkoin menee kompura vaihtoon...
Kannattaa ehdottomasti katsoa tarkkaan kenelle korjauksen antaa hommaksi ja sopia työstä etukäteen. Koska Straitin tapauksessa työn osuus kompuran vaihtoon oli 10 h verrattuna meidän tapaukseen 40h. Jos asentaja ei osaa arviota antaa, niin silloin ei todennäköisesti ole riittävää asiantuntemusta ja ammattitaitoa. Lämpöässän arvio vaihtotyöstä on 10 -12 h.
Kokemuksia lämpöässästä: En suosittele kenellekään Lämpöässän pumppua!!! alusta asti ollut ongelmia moisessa rakkineessa.
Ja tästä nimeltä mainitsemattomasta valtuutetusta asennusliikkestä kannattaa pysyä kaukana! Eihän se hullu ole joka pyytää vaan se joka maksaa... Mutta joku raja pitäisi röyhkeydessäkin olla.
Näin meillä täällä Pohjoispohjanmaalle...
-
Meillä kompressorin vaihto vaati 2 käyntiä. Vian toteaminen <1h ja kompuran vaihto n. 3h. Siihen päälle matkat ja varaosien haku. Tuo 40h tuntuu aika kovalta vedätykseltä. 10h on myös yläkanttiin.
-
Hei,
Itsellä sama pumppu LÄ V10,5 vm.2007 käyttötunteja alle 2000h. Alkoi kuumakaasut nousemaan ylärajalle, lopulta ennenkuin huoltomies ehti paikalle katsomaan, alkoi polttamaan pääkeskukselta sulaketta? ei siis mikään pumpun suoja lauennut.???
Sulakkeen kun vaihtoi, niin kompura lähti päälle, mutta alkoi kolisemaan pahasti ja poltti taas pääsulakkeen. Kompura vaihtoon.
Lasku ei ole sitten ihan pieni 4300eur ! laskutettua työtä 40h !
Eli kun kuumakaasut nousee 120C voi epäillä että piakkoin menee kompura vaihtoon...
Kannattaa ehdottomasti katsoa tarkkaan kenelle korjauksen antaa hommaksi ja sopia työstä etukäteen. Koska Straitin tapauksessa työn osuus kompuran vaihtoon oli 10 h verrattuna meidän tapaukseen 40h. Jos asentaja ei osaa arviota antaa, niin silloin ei todennäköisesti ole riittävää asiantuntemusta ja ammattitaitoa. Lämpöässän arvio vaihtotyöstä on 10 -12 h.
Kokemuksia lämpöässästä: En suosittele kenellekään Lämpöässän pumppua!!! alusta asti ollut ongelmia moisessa rakkineessa.
Ja tästä nimeltä mainitsemattomasta valtuutetusta asennusliikkestä kannattaa pysyä kaukana! Eihän se hullu ole joka pyytää vaan se joka maksaa... Mutta joku raja pitäisi röyhkeydessäkin olla.
Näin meillä täällä Pohjoispohjanmaalle...
Miten voi tulla 40h työtä kompuran vaihdosta? Tuo kompura itsessään maksaa <1500€ ja kyllä sen vaihtotyön pitää onnistua 6h aikana. Usein pitää olla kaksi miestä kun joudutaan juottamaan. En kyllä maksaisi tuollaista laskua..
-
Hei,
Itsellä sama pumppu LÄ V10,5 vm.2007 käyttötunteja alle 2000h. Alkoi kuumakaasut nousemaan ylärajalle, lopulta ennenkuin huoltomies ehti paikalle katsomaan, alkoi polttamaan pääkeskukselta sulaketta? ei siis mikään pumpun suoja lauennut.???
Sulakkeen kun vaihtoi, niin kompura lähti päälle, mutta alkoi kolisemaan pahasti ja poltti taas pääsulakkeen. Kompura vaihtoon.
Lasku ei ole sitten ihan pieni 4300eur ! laskutettua työtä 40h !
Eli kun kuumakaasut nousee 120C voi epäillä että piakkoin menee kompura vaihtoon...
Kannattaa ehdottomasti katsoa tarkkaan kenelle korjauksen antaa hommaksi ja sopia työstä etukäteen. Koska Straitin tapauksessa työn osuus kompuran vaihtoon oli 10 h verrattuna meidän tapaukseen 40h. Jos asentaja ei osaa arviota antaa, niin silloin ei todennäköisesti ole riittävää asiantuntemusta ja ammattitaitoa. Lämpöässän arvio vaihtotyöstä on 10 -12 h.
Kokemuksia lämpöässästä: En suosittele kenellekään Lämpöässän pumppua!!! alusta asti ollut ongelmia moisessa rakkineessa.
Ja tästä nimeltä mainitsemattomasta valtuutetusta asennusliikkestä kannattaa pysyä kaukana! Eihän se hullu ole joka pyytää vaan se joka maksaa... Mutta joku raja pitäisi röyhkeydessäkin olla.
Näin meillä täällä Pohjoispohjanmaalle...
Pajala, ota tässä asiassa yhteyttä L-ässän tehtaalle.
Tehtaan olisi kyllä tarvetta ojentaa tällaista edustajaansa!
-
Hei,
Itsellä sama pumppu LÄ V10,5 vm.2007 käyttötunteja alle 2000h.
Eli ikää pumpulla oli alle 2 vuotta hajotessaan?
Menikö korjauslasku Lämpöässällä vai kotivakuutukseen?
-
Hei,
Itsellä sama pumppu LÄ V10,5 vm.2007 käyttötunteja alle 2000h.
Eli ikää pumpulla oli alle 2 vuotta hajotessaan?
Menikö korjauslasku Lämpöässällä vai kotivakuutukseen?
Eiköhän pumppu ollut reilun 6 vuotta ja tunteihin nolla perään.
-
Yhteydessä ollaan oltu niin Lämpöässään, kuluttajaneuvojaan ja vakuutusyhtiöön. >:(
Lopputulema oli, että paikallinen valtuutettu asennusliike alensi työtuntien määrää 40 h -> 26 h, joka sekin on vielä selkeää ryöstöä. Lämpöässän huolto ei mukamas tuntenut kyseistä asennusfirmaa, vaikka lämpöässän nettisivuilta löysin tuon firman (lähimmän valtuutetun asentajan & firman). Pyysivät kyllä reklamoimaan kyseistä firmaa ylilaskutuksesta, mutta siinäpä se.
Noista käyttötunnesta en ole aivan varma kun tuntimittarissa on vajaat 1600 h, mutta muistelen että alussa mittari nollautui (nollattiin) ja lukemasta puuttuu jokunen sata tuntia. Ei siis kuitenkaan mitään suuria määriä puutu ja pumpulla on ikää siis vain tuo 6 vuotta. Oletin että 15 vuotta näin pienellä käytöllä menisi. Lämpöässä ei ala millekkään kun takuuaika 5 v on mennyt jo umpeen. Vakuutusyhtiöstä riippumatta itselle jää maksettavaa laskusta 30% (ikävähennys 6%/vuosi ) + omavastuu, eli kyllä se vielä kirpaisee...
Lämpöässän laatu ja asentajien työn laatu ei ole vakuuttanut missään vaiheessa. Mainitakseni pari pikku yksityiskohtaa...
- Kaapeleita kytketty OUMANille KUORIMATTA johtoja. moottoriventtiilit liikkui vain yhteen suuntaan.
- maalämpöneste vuotoja, joista ehkäpä paras oli kun asentaja oli ilmatessa pudottanut maapiirin kiertopumpusta ( sen keskiruuvin alta) O-renkaan ja itse sen jälkeenpäin jopa tunnusti, kun kyselin että mihinkä se O-rengas oli karannut. Löysin tuon vuodon kun hieman kantta raotin... (huom, eri asennusliike, kuin kompuran vaihdossa).
- alussa pumppu oli vikatilassa (muistaakseni poikkeama hälytys tms) suurin piirtein viikoittain ja jotain moottorisuojaukseen liittyviä komponetteja vaihdettiin takuuseen.
- Tuo tulistin eli käyttöveden erillinen lämmitys on todella tehoton. Säätelipä noita virtauksia ( mistä täälläkin sivuilla on ohjeita jaettu) miten vaan, niin ei kattilan ylälämmöt nouse juurikaan nopeammin kuin alalämmöt. Eli tulistinpiiri on aika nimellinen keksintö.
- Vastus mitoitettu niin pieneksi ettei sillä voi kompressorin vikaantuessa pitää taloa lämpimänä ( meillä kattilan lämpötila pysyi n. 20 C. talo olisi suht kylmä ilman varaavaa takkaa) käyttövesi tehtiin vedenkeittimellä.
Niin ja maalämpönestettä vuotaa jostakin kylmäyksikön sisältä tuon kompressorin vaihdon jälkeen. Tällaista tämä työn laatu nykypäivän suomessa prkle... ja sitten pitäisi vielä suosia suomalaista.
-
Oulun alueella on paljon hajonnu nyt kompuroita...ja kaikki scrolleja. Vaihtavat nyt Danfossia tilalle...
Mahdatkos nyt tarkoittaa noilla scrolleilla: Copeland scrolleja hajoo ja tilalle tulee Danfossin scrollia, vai mikä tuon lauseen syvin olemus oli?
Mistä tuon merkin voi tarkistaa: eli onko Copeland vai Danfoss? Nimim. T10 asennettu 2012