Maalämpöfoorumi
Lämpöpumput => Thermia => Aiheen aloitti: Petu80 - 03.06.25 - klo:10:52
-
Hei!
Ongelmanaiheuttajana maalämpöpumppu Thermia Diplomat Optimum G2, vuosimallia 2011. Kone heittänyt nyt muutamana päivänä M.SUOJA LAUENNUT - vikakoodin.
Kun koneesta käyttää virrat pois ja laittaa takaisin, niin lähtee toimimaan taas normaalisti. Vika ilmenee lähinnä iltaisin kun ensimmäinen asukki on käynyt suihkussa ja vissiin kun pitäis alkaa lämmittään käyttövettä lisää, niin kone nakkaa voltin.
Huoltomiehen pitäisi tulla iltapäivästä katsomaan, meinasi heti että ei kannata korjata vaan auttamatta uusi laite tilalle, asennuksineen meinasi että karkea arvio olisi 130000€ luokkaa... :O
Ei nyt äkkiseltään ole tollasia rahoja laittaa uuden laitteen hankintaan, eikö tuolle muka ole mitään tehtävissä?
-
Löydätkö dokumenteista mistä kaikesta hälytys M.SUOJA LAUENNUT voi tulla?
ATS
-
Suomenkielisessä ohjekirjassa ei ole edes listattuna kyseistä virheilmoitusta...
-
eikö tuolle muka ole mitään tehtävissä?
Kyllä voi selvittää mittaamalla miksi moottorisuoja laukoo.
Yleensä mitataan kompressorin vaihevirrat ja mittaustuloksista näkyy onko kompressorissa vikaa.
Vika voi olla myös viallisessa moottorisuojassa tai monessa muussa paikassa.
Kun sen saa selville niin jatkotoimet tilanteen mukaan.
Kun haet huoltoa niin kysy pystyykö he mittaamalla selvittämään miksi moottorisuoja laukoo,jos ei pysty niin koeta toista huoltoyritystä.
-
Olisikohan se tuo "MOTORSK LÖST" hälytys.
Jos on niin sen takana on useampia syitä mistä se voi tulla
ATS
-
Vai ei kannata korjata :D :D Kun ei osaa eikä ymmärrä niin laitetaan uusi. Tuo on huippupumppu teknisesti eikä todellakaan kannata uusia koko kaappia.
Tuo johtuu luultavasti pehmokäynnistimestä jos sitä ei ole vaihdettu sellaiseen missä on valkoiset releet. Vajaa 200€ on uusi ja pengo minun puhelinnumero netistä ja soita jos tarvetta. Usein näyttää että kompura on syyllinen hälyyn, mutta se onkin pehmo.
-
Paikallinen huoltoäijä kävi pumppua katsomassa. Kehui, että pumppu on ulkoisesti ihan uudenveroisessa kunnossa, eikä kuorien altakaan löytynyt mitään näkyvää vikaa, vaan pumppu oli sieltäkin todella siistissä kunnossa. Perui puheensa uuden pumpun asentamisesta. Mittasi vikavirtasuojalle menevät jännitteet kun oli kuorma päällä, hivenen ne oli korkealla. Hänen diagnoosi oli joko pehmokäynnistin, ikääntynyt ylivirtasuoja tai kalkkeutumisesta tukkeutuneet letkut. Koneessa on alkuperäinen pehmokäynnistin ja ne sellaiset teräspunosletkut. Sääti hieman asetuksia pumpusta ja tähän päivään saakka se toimi taas ilman mitään vikoja, kunnes illalla heitti taas vikailmoituksen päälle.
Kuulostaako huoltoäijän puheet uskottavilta? Mitäs kaikkee tähän nyt pitäis alkaa uusimaan...
-
Mittasi vikavirtasuojalle menevät jännitteet kun oli kuorma päällä, hivenen ne oli korkealla. Hänen diagnoosi oli joko pehmokäynnistin, ikääntynyt ylivirtasuoja
Tarkoitat varmaankin että mittasi moottorisuojakytkimen vaihevirrat kun kuorma oli päällä ja ne oli korkeat?
Moottorisuojakytkimestä on laukaisuvirta arvo säädettävissä ja ilmeisesti huoltomies on sitä hiukan suurentanut?
Ei taida olla muuta konstia kuin uusia ensin pehmokäynnistin ja jos vika ei sillä häviä niin sitten moottorisuojakytkin uusiksi.
Lauhduttimen letkujen tukkeutuminen voisi myös tehdä kompressorin ylikuormitusta mutta yleensä korkeapaine (HP) pressostaatti alkaa siinä tilanteessa laukoa.
-
Tarkoitat varmaankin että mittasi moottorisuojakytkimen vaihevirrat kun kuorma oli päällä ja ne oli korkeat?
Juurikin näin! Osaan puhua vain Suomea ja huonoa Suomea, niin ei aina mee termistöt ihan oikein... :D
Pitääpä pistää pehmo tilaukseen ja voisi samalla koittaa vaihtaa tuon moottorinsuojakytkimenkin kun se nyt ei montaa kymppiä näytä olevan...
-
Pitääpä pistää pehmo tilaukseen ja voisi samalla koittaa vaihtaa tuon moottorinsuojakytkimenkin kun se nyt ei montaa kymppiä näytä olevan...
Kannattaisi tehdä siinä järjestyksessä että uusia ensin moottorisuojakytkin(lämpörele?) ja jos vika ei sillä häviä niin sitten myös pehmokäynnistin. ;)