Ainoa toimiva tapa on suluilla varustettu lämmitysjärjestelmä, jolloin meno ja paluu molemmat kiinni. Sen jälkeen saat laskea vaikka koko patteriston tyhjäksi ja käyttövesi lämpiää normaalisti kompuralla. Sama vesihän siellä kiertää molemmissa, joten sulut määrää mihin se pääsee. Vaihtoventtiili määrää mihin piiriin mennään. Siis paluu pitää myös sulkea pattereilta kokonaan. Paisuntasäiliön paikka olisi hyvä olla sellainen, joka tehoaa eli sulun ja koneen välissä.